6-FM-17風(fēng)帆蓄電池12V17AH基站備用

風(fēng)帆股份有限公司（下簡(jiǎn)稱風(fēng)帆）隸屬中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司。公司前身保定蓄電池廠始建于1958年，是“一五”期間156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，2000年6月由中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司作為主發(fā)起人設(shè)立股份公司，“風(fēng)帆股份”A股（600482）2004年7月在上海證交所掛牌上市，現(xiàn)總股本5.31億股。

風(fēng)帆是一汽大眾、上海大眾、上海通用、北京現(xiàn)代、東風(fēng)、長(zhǎng)安的常年合作方，是奧迪A6、帕薩特領(lǐng)馭、別克榮御等中高端車型的配套商，國(guó)內(nèi)起動(dòng)電池市場(chǎng)占有率達(dá)到20%左右并出口30多個(gè)地區(qū)，連續(xù)三年躋身于“中國(guó)零部件企業(yè)”、“中國(guó)機(jī)械工業(yè)企業(yè)”，1987年以來主要經(jīng)營(yíng)技術(shù)指標(biāo)一直居行業(yè)前列，是目前國(guó)內(nèi)實(shí)力強(qiáng)、規(guī)模大、市場(chǎng)占有率高的起動(dòng)電池生產(chǎn)企業(yè)。

2004年被人事部、國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)管理監(jiān)督委員會(huì)授予“中央企業(yè)先進(jìn)集體”榮譽(yù)稱號(hào)，2010、2011年獲評(píng)“全國(guó)用戶滿意企業(yè)”和“全國(guó)實(shí)施卓越績(jī)效模式先進(jìn)企業(yè)特別獎(jiǎng)”。  2013年被工業(yè)和信息化部評(píng)為“工業(yè)企業(yè)質(zhì)量”，被全國(guó)總工會(huì)評(píng)為“全國(guó)職工教育培訓(xùn)示范點(diǎn)”，同時(shí)被評(píng)為河北省制造業(yè)企業(yè)、河北省政府質(zhì)量獎(jiǎng)、河北省社會(huì)責(zé)任感企業(yè)。 

風(fēng)帆擁有博士后工作站、動(dòng)力型鋰電池實(shí)驗(yàn)室和行業(yè)內(nèi)的發(fā)改委、科技部先后認(rèn)定的技術(shù)中心，先后通過了國(guó)軍標(biāo) 9001A-2001和ISO/TS16949：2002質(zhì)量管理體系認(rèn)證， ISO14001和ISO18001環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)酸性蓄電池分會(huì)和中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)鉛酸蓄電池分會(huì)均設(shè)在風(fēng)帆。

風(fēng)帆近年來積極遵循產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向，堅(jiān)持走可持續(xù)發(fā)展之路，在繼續(xù)保持起動(dòng)用鉛酸蓄電池行業(yè)地位的基礎(chǔ)上，加大了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，年產(chǎn)100萬kvAh工業(yè)電池、3000萬只鋰電池芯的項(xiàng)目已經(jīng)投產(chǎn)。

前級(jí)供電系統(tǒng)電源質(zhì)量不宜太差，電壓及頻率應(yīng)穩(wěn)定在正常范圍。目前用可控硅設(shè)計(jì)的UPS范圍為-15%、+10%，用IGBT整流器設(shè)計(jì)的范圍為-25%、+23%;頻率范圍好選擇范圍較寬的50Hz±5Hz;電壓過低，將使UPS備電池頻繁放電，終因長(zhǎng)期處于欠壓充電狀態(tài)而大大縮短它的使用壽命，相反，電壓過高，則易引起逆變器損壞。對(duì)于旁路輸入，其電壓和頻率波動(dòng)也有一定的范圍，一般為額定電壓±10%，如果前級(jí)電源變化范圍過大，就會(huì)導(dǎo)致逆變器和旁路電源之間的切換被禁止或有間斷。因此，如果通信機(jī)房的前級(jí)電網(wǎng)在電壓范圍上達(dá)不到要求，應(yīng)在UPS前級(jí)配置合適的抗干擾交流穩(wěn)壓電源，但不宜采用電子管型交流穩(wěn)壓器或磁飽和穩(wěn)壓器，因?yàn)檫@兩類穩(wěn)壓器在開機(jī)時(shí)可產(chǎn)生瞬時(shí)高壓，輸出波形失真度也較大，易造成UPS故障。

高頻機(jī)又有3種常見類型，在90年代后期，一種在SCR整流后端增加BOOST升壓斬波電路，將直流提升到UPS輸出所需的電壓，從而省掉了輸出變壓器。可以簡(jiǎn)單理解為以直流升壓取代了之前工頻UPS變壓器的交流升壓，這樣不但成本更低，把UPS體積和重量大大降低，可以說是UPS內(nèi)業(yè)重大技術(shù)革新。這種無變壓器的UPS,雖然整流器的前半部分仍然SCR器件，但其整流后半部分包含IGBT高頻升壓斬波電路，從國(guó)內(nèi)的定義上來看，這也屬于高頻機(jī)。目前這種BOOST升壓斬波高頻機(jī)型已越來越少，只有一些中小功率UPS會(huì)繼續(xù)采用?！　?/p>

　　隨著電力電子功率器件和UPS控制技術(shù)的不斷發(fā)展，先后出現(xiàn)全I(xiàn)GBT機(jī)型和全I(xiàn)GBT+輸出隔離變壓器機(jī)型，即IGBT整流+IGBT逆變無變壓器機(jī)型和IGBT整流+IGBT逆變有變壓器機(jī)型，其整流器采用高頻調(diào)整方式，調(diào)制頻率一般都是上千Hz?！　?/p>

　　根據(jù)整流器調(diào)制頻率定義的UPS機(jī)型，3種的高頻機(jī)的原理圖如下：　　

　　高頻機(jī)大的特點(diǎn)是無變壓器，體積小重量輕，功率密度大，整機(jī)效率高，輸入諧波電流小，因此其發(fā)展前景更被看好，高頻化是電力電子發(fā)展的趨勢(shì)。但從應(yīng)用情況來看，高頻機(jī)在環(huán)境適應(yīng)性和抗沖擊能力上仍然不及成熟度更高的工頻機(jī)?！　?/p>

　　隨著社會(huì)供電環(huán)境對(duì)綠色電源和節(jié)能降耗的產(chǎn)品需求不斷增加,高頻IGBT整流UPS電源技術(shù)有了很大發(fā)展,IGBT器件的可靠性和穩(wěn)定性也有了很大的發(fā)展，到現(xiàn)在已經(jīng)越來越多的用戶選擇高頻機(jī)，特別是在數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域、金融、通訊領(lǐng)域高頻機(jī)已是用戶機(jī)型。