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發(fā)布時間: | 2023-12-21 01:11 |
最后更新: | 2023-12-21 01:11 |
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機械連接接頭抗拉強度檢測 伸長率測試
?鋼筋是一個城市建鑄的“骨與血”,它讓鋼筋混凝土變得立體,摩天高樓拔地而起,增添了城市物質(zhì)與風(fēng)韻的同時,也令生活在其中人們感到安然舒心。鋼筋的地位不言而喻,鋼筋性能檢測的知識。
??一、機械性能
??鋼筋的機械性能通過試驗來測定,測量鋼筋質(zhì)量標(biāo)準的機械性能有屈服點、抗拉強度、伸長率,冷彎性能等指標(biāo)。
??(1)屈服點(fy)
??當(dāng)鋼筋的應(yīng)力超過屈服點以后,拉力不增加而變形卻顯著增加,將產(chǎn)生較大的殘余變形時,以這時的拉力值除以鋼筋的截面積所得到的鋼筋單位面積所承擔(dān)的拉力值,就是屈服點σs°
??(2)抗拉強度(fu)
??抗拉強度就是以鋼筋被拉斷前所能承擔(dān)的zui大拉力值除以鋼筋截面積所得的拉力值,抗拉強度又稱為極限強度。它是應(yīng)力一應(yīng)變曲線中zui大的應(yīng)力值,雖然在強度計算中沒有直接意義,但卻是鋼筋機械性能中必不可少的保證項目。因為:
??a、抗拉強度是鋼筋在承受靜力荷載的極限能力,可以表示鋼筋在達到屈服點以后還有多少強度儲備,是抵抗塑性破壞的重要指標(biāo)。
??b、鋼筋有熔煉、軋制過程中的缺陷,以及鋼筋的化學(xué)成分含量的不穩(wěn)定,常常反映到抗拉強度上,當(dāng)含碳量過高,軋制終止時溫度過低,抗拉強度就可能很高;當(dāng)含碳量少,鋼中非金屬夾雜物過多時,抗拉強度就較低。
??c、抗拉強度的高低,對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)抵抗反復(fù)荷載的能力有直接影響。
??(3)伸長率
??伸長率是應(yīng)力一應(yīng)變曲線中試件被拉斷時的zui大應(yīng)變值,又稱延伸率,它是衡量鋼筋塑性的一個指標(biāo),與抗拉強度一樣,也是鋼筋機械性能中必不可少的保證項目。
??伸長率的計算,是鋼筋在拉力作用下斷裂時,被拉長的那部分長度占原長的百分比。把試件斷裂的兩段拼起來,可量得斷裂后標(biāo)距段長L1,減去標(biāo)距原長L0就是塑性變形值,此值與原長的比率用δ表示,即伸長率δ值越大,表明鋼材的塑性越好。伸長率與標(biāo)距有關(guān),對熱軋鋼筋的 標(biāo)距取試件直徑的10倍長度作為測量的標(biāo)準,其伸長率以δ10表示。對于鋼絲取標(biāo)距長度為100mm作為測zui檢驗的標(biāo)準,以δ100表示。對于鋼絞線則為δ200。
??(4)冷彎性能
??冷彎性能是指鋼筋在經(jīng)冷加工(即常溫下加工)產(chǎn)生塑性變形時,對產(chǎn)生裂縫的抵抗能力。冷彎試驗是測定鋼筋在常溫下承受彎曲變形能力的試驗。試驗時不應(yīng)考慮應(yīng)力的大小,而將直徑為d的鋼筋試件,繞直徑為D的彎心(D規(guī)定有1d、3d、4d、5d)彎成180°或90°。然后檢查鋼筋試樣有無裂縫、鱗落、斷裂等現(xiàn)象,以鑒別其質(zhì)量是否合乎要求,冷彎試驗是一種較嚴格的檢驗,能揭示鋼筋內(nèi)部組織不均勻等缺陷。
??二、力學(xué)性能
??(1)鋼筋的力學(xué)性能應(yīng)符合下表規(guī)定:牌號公稱直徑mmσs
??(2)鋼筋在zui大力下的總伸長率δgt不小于2.5%。供方如能保證,可不作檢驗。
??(3)根據(jù)需方要求,可供應(yīng)滿足下列條件的鋼筋:
??a、鋼筋實測抗拉強度與實測屈服點之比不小于1.25;
??b、鋼筋實測屈服點與上表規(guī)定的zui小屈服點之比不大于1.30。
??三、工藝性能
??(1)彎曲性能
??按下表規(guī)定的彎心直徑彎曲180度后,鋼筋受彎曲部位表面不得產(chǎn)生裂紋。牌號公稱直徑a
??(2)反向彎曲性能
??根據(jù)需方要求,鋼筋可進行反向彎曲性能試驗。
??反向彎曲試驗的彎心直徑比彎曲試驗相應(yīng)增加一個鋼筋直徑。先正向彎曲45度,后反向彎曲23度,后反向彎曲23度。經(jīng)反向彎曲試驗后,鋼筋受彎曲部位表面不得產(chǎn)生裂紋。
??鋼筋力學(xué)性能即是在鋼筋受到力的作用時,發(fā)生的反應(yīng)與變化的規(guī)律,包括鋼筋屈服強度、鋼筋抗拉強度、鋼筋的延伸率與冷彎性能。鋼筋的屈服強度即是鋼筋為對抗變形產(chǎn)生的應(yīng)力,拉抗強度即是鋼筋的zui大承受力,延伸率為鋼筋拉斷時延長部分與原長的百分比,而冷彎性能則是鋼筋常溫下所能承受彎曲而不發(fā)生斷裂的性能。對鋼筋力學(xué)性能進行檢驗是建筑工程檢驗人員的主要工作之一,通過鋼筋檢測力學(xué)性能能夠有效的保證工程質(zhì)量,防止安全事故的發(fā)生。