常見故障和故障的維修 (以上海耀華數(shù)字稱重顯示器為例) , 以下闡述的是常見的幾個(gè)故障:

(1) 故障:儀表顯示;err4x erd0x。

儀表顯示err4x erd0x的故障現(xiàn)象, 說明是某一只傳感器損壞引起, 只需要更換X定義的那只傳感器即可。

(2) 故障:儀表顯示:eer41--eer48循環(huán)顯示, 或eeh01--eed08循環(huán)顯示。

儀表顯示erd01--erd08循環(huán)顯示, 或eer41--eer48循環(huán)顯示。主要原因是儀表和傳感器之間無法正常通訊引起, 檢測(cè)時(shí)首先在接線盒里面測(cè)量供電電壓, 要保證供電電壓在傳感器最低工作電壓 (一般為6V) 以上;其次需檢查主電纜線是否斷路或傳感器是否短路, 排除電源故障后檢查連線是否正確或開路, 第三檢查傳感器t- (或t+) 和r- (或r+) 是否接地線 (或電源+) 短路, 如有短路, 需查出具體的某只傳感器, 更換即可 (t±—信號(hào)發(fā)送正負(fù)極, r±——信號(hào)接收正負(fù)極) 。

(3) 故障:數(shù)字不穩(wěn)定。引起數(shù)字不穩(wěn)定的原因主要是傳感器, 可以通過儀表的測(cè)試功能鍵來檢查每一只傳感器的ad碼, 更換故障傳感器即可排除故障。

(4) 故障:重車上秤后無法回零, 儀表出現(xiàn)底數(shù)。儀表出現(xiàn)該故障的原因主要有兩個(gè)方面, 一是秤的基礎(chǔ)不好, 二是傳感器本身的問題。先用水平儀檢查秤臺(tái)是否處于同一水平面, 如果不處于同一水平面, 調(diào)整秤臺(tái)各個(gè)角的位置高度, 使秤臺(tái)處于同一水平面, 故障即可排除。如水平面沒問題, 可以通過儀表的零點(diǎn)跟蹤速度和范圍來調(diào)查。如果超出儀表的置零范圍, 應(yīng)更換傳感器。

(5) 故障:出現(xiàn)段差, 主要是由于結(jié)構(gòu)導(dǎo)致, 包括秤體結(jié)構(gòu)和安裝結(jié)構(gòu), 排除的方法是先用水平儀檢測(cè)秤臺(tái)的水平面, 各秤臺(tái)單元必須在同一水平面, 如果高低不平, 應(yīng)調(diào)整秤臺(tái)水平一致。再檢查各秤臺(tái)單元之間是否卡死, 如果卡死應(yīng)調(diào)整秤臺(tái)位置, 使之符合安裝要求。

(6) 故障:數(shù)字漂移。

某企業(yè)使用的五宮衡器生產(chǎn)的數(shù)字汽車衡配備的是DS1儀表。在調(diào)試過程中儀表老是出現(xiàn)ER42和ER45的提示, 到現(xiàn)場(chǎng)檢查后發(fā)現(xiàn), 儀表到接線盒的線用的是四線的, 建議更換六線的屏蔽線后, 故障排除, 調(diào)試成功。

數(shù)字汽車衡在使用中會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障, 但這些故障一定會(huì)通過儀表顯示出來。修理時(shí)可根據(jù)儀表顯示的信息找到產(chǎn)生故障的原因, 順騰摸瓜, 逐項(xiàng)排查, 把有故障的汽車衡修好, 修理后的汽車衡應(yīng)經(jīng)計(jì)量檢定部門檢定合格并加檢定機(jī)構(gòu)的鉛封后方可繼續(xù)使用, 這樣才能保證使用單位的正常生產(chǎn)和量值的準(zhǔn)確可靠。

總之, 通過對(duì)上述幾個(gè)方面的嚴(yán)格控制, 可以更好地發(fā)揮數(shù)字汽車衡的性能, 使其能夠更為

地磅常見的故障與保養(yǎng)

電子汽車衡是一種電子秤, 它是一個(gè)大型的非自動(dòng)稱重裝置, 包括稱重傳感器、顯示儀表和打印設(shè)備。它的連接方式通常分為平行式和串聯(lián)式兩種。當(dāng)汽車衡需要獲得較大的傳動(dòng)比時(shí), 需要串聯(lián), 否則是平行的。電子汽車衡規(guī)格和型號(hào)區(qū)別于“模擬式”和“數(shù)字式”, 常見故障是由于基礎(chǔ)件的連接件損壞而造成的, 本文提出了自動(dòng)平衡檢測(cè)和標(biāo)定中的故障診斷和維修方面的一些看法。