QL550裝甲車的動(dòng)力艙布置在中部，前面為駕駛艙，后面為載員室。QL550裝甲車的發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速器直接聯(lián)為一體，呈模塊化布置在車體中部。乘員可以分坐兩邊，乘員之間可以面對(duì)面直接交流，相互救援和替換，輪流休息。車內(nèi)安裝有4．5千瓦的空調(diào)，提高了乘員的舒適性和戰(zhàn)斗力。由于轉(zhuǎn)向采用液壓助力，分動(dòng)器采用電磁閥控制、電氣系統(tǒng)安裝數(shù)據(jù)總線和數(shù)宇化儀表，故障可以自行診斷，燈光顯示更加柔和，駕駛員操縱更加省力，方便。

研制歷程

2005年，第1輛代號(hào)為QL550的4*4輕型輪式裝甲車駛下生產(chǎn)線，當(dāng)年就完成了5000千米行駛實(shí)驗(yàn)，成為中國(guó)輪式裝甲車新的一員。

隨后，為了滿足***斗車輛的特殊要求。該車在充分分析其功能的基礎(chǔ)上，采用全新設(shè)計(jì)，終改進(jìn)成為現(xiàn)在的6*6輪式裝甲車。