嘉耀電子長(zhǎng)期收購(gòu)：：LATTICE、SPANSION、AMD、、BROADCOM、SST、REALTEK、INFINEON、LINEAR、VISHAY 、INTERSIL、ACTEL、NEC、 MICREL、 FAIRCHILD、WINBOND、TOREX、SIPEX、MXIC、MOTOROLA、MPS、 HISILICON等致力于內(nèi)存、閃存、顯存、ARM、SDRAM、SRAM 、NAND、 FLASH、 DDR、FPGA、CPLD、二三極管、連接器、模塊、光耦、電容電阻、單片機(jī)、處理器、晶振、傳感器、邏輯芯片、電源芯片、放大器、晶體管等存儲(chǔ)器及可編程高端芯片！ 優(yōu)勢(shì)品牌：XILINX（賽靈思）、ALTERA（阿爾特拉）、SAMSUNG（三星） 、MICRON（美光）、SK HYNIX（海力士）、NANYA 、BROADCOM （博通）、ISSI、INTEL（英特爾）、TI（德州儀器）、MAXIM（美信）、ADI（亞德諾）、POWER、DICOM（聯(lián)杰）、PLX（PLX技術(shù)嘉耀電子回收公司）、CYPRESS（賽普拉斯）、MARVELL（）、AOS（萬代）、FAIRCHILE、ON（安美森）、ST（意法）、NXP（恩智浦）、IR（整流器）、FREESCALE（飛思卡爾）、NS（國(guó)半）、AGO（安華高）、TOSHIBA（東芝）、DIODES（美臺(tái)） 、RENESAS（瑞薩）、ROHM（羅姆）、LINEAR（凌特）、 ATMEL（愛特梅爾）、IDT（艾迪悌）、INFINEON（英飛凌）、VISHAY（威士）、HISILICON（海思）、LATTICE（萊迪斯）、NEC（日電）

　　一輛，不需要加油，在自家充一晚上電就夠用，使用耗電成本相當(dāng)于汽油車成本的1/10此外，欠發(fā)達(dá)地區(qū)還不需另外電力來源，也絡(luò)，能夠?qū)崿F(xiàn)“人盡其用、貨暢其流”，是現(xiàn)階段西部大、農(nóng)村城鎮(zhèn)化、現(xiàn)代化和實(shí)現(xiàn)欠發(fā)達(dá)地區(qū)脫貧的交通工具同時(shí)，還拉動(dòng)了地區(qū)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展成熟“農(nóng)村的綠水青山只有能方便到達(dá)，才能變成金山銀山，在農(nóng)村等經(jīng)濟(jì)發(fā)展較為落后的地區(qū)發(fā)展‘綠色國(guó)民車’，成本與價(jià)格都不宜過高，不能裝太多的電池，發(fā)展速度也要放緩”郭孔輝表示，“簡(jiǎn)而言之，我國(guó)發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)、制定。技術(shù)與，要尊重市場(chǎng)和區(qū)域發(fā)展特征，應(yīng)因地、因時(shí)制宜現(xiàn)階段，仍然需要新能源與電動(dòng)技術(shù)的結(jié)合和互補(bǔ)”。 　　診斷維修維修車型從東風(fēng)解放進(jìn)人到等幾十個(gè)品牌車型；客戶從單運(yùn)輸單位發(fā)展到社會(huì)車輛維修企業(yè)維修從的大而全，專業(yè)維修中心壟斷經(jīng)營(yíng)走向公平的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)；維修制度從的大中小的修理制度轉(zhuǎn)向視情維修維修；維修作業(yè)組織形式轉(zhuǎn)向機(jī)電體化；電腦建立檔案跟蹤服務(wù)等，使維修企業(yè)作為第產(chǎn)業(yè)的服務(wù)行業(yè)地位更為明顯維修觀念從維修轉(zhuǎn)向現(xiàn)代科學(xué)維修，維絡(luò)化進(jìn)人21世紀(jì)，隨著電腦網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在汽車上的應(yīng)用，更為的080，已經(jīng)出現(xiàn)這切明，現(xiàn)代汽車維修業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，不僅僅。

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