出口危險(xiǎn)品需要做危申報(bào)，做危申報(bào)的時(shí)候需要危包證（或者和危包證作用一樣的文件）

和危包證一樣的文件有船級證，鋼瓶證，鍋檢證，限量證明等。

首先找船公司訂艙的時(shí)候 需要提供危包證掃描件 不讓船公司倉位是不會批復(fù)給你的。

再就是船公司倉位給你以后，危險(xiǎn)品出口是需要做危申報(bào)的。危申報(bào)的主管部門是海事局。

做危申報(bào)的時(shí)候需要把正本危包證送到海事局去，所以危險(xiǎn)品沒危包證是不行的。

但是并不是只有危包證才能做危申報(bào)，其他文件也是可以的，比如船級證，鋼瓶證等等。

每個(gè)危包證上面只有一個(gè)品名，哪怕型號不一樣，也需要分開的，危包證上面有申請人和使用人，這個(gè)和報(bào)關(guān)抬頭不一樣是沒有關(guān)系的，因?yàn)橛泻芏噘Q(mào)易公司在工廠買貨，工廠提供的危包證是工廠的抬頭，但是并不影響貿(mào)易公司用來出口。還好比你報(bào)關(guān)抬頭和提單抬頭不一樣，也是可以的，因?yàn)楹芏嗤赓Q(mào)公司抬頭用的是香港公司，這個(gè)也是可以的，但是需要注意的是，有些船公司是不接受發(fā)貨人是國外的，比如IAL和海華都是有這個(gè)要求的。WHL好像也是有這個(gè)要求，這點(diǎn)大家需要注意。

做危包證一般需要一到兩周，危險(xiǎn)品訂艙也需要兩周所以這些事情需要提前來安排的。做危包證需要工廠有對應(yīng)的資質(zhì)的，起碼有報(bào)檢資質(zhì)，要不然是不能去商檢局申請的。所以對于沒有出口過的工廠要他們來辦危包證還是有難度的，這個(gè)需要提前賣貨的時(shí)候和工廠確認(rèn)好，是否能辦危包證，危險(xiǎn)品沒有危包證是不能出口的。

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