變頻器功率模塊損壞的維修"/>

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臺(tái)達(dá)變頻器維修常見故障及過程

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臺(tái)達(dá)變頻器維修常見故障及過程,過流、過壓、過載是一啟動(dòng)就報(bào),還是運(yùn)行一段時(shí)間才報(bào),這個(gè)也是關(guān)鍵。變頻器功率模塊損壞的維修  一臺(tái)臺(tái)達(dá)變頻器注塑專用5.5KW 故障現(xiàn)象:靜態(tài)測量逆變模塊正常,整流模塊損壞。  故障分析:整流器損壞通常是由于直流負(fù)載過載,短路和元件老化引起。測量PN之間的反向電阻值,(紅表筆接P,黑表筆接N),可以反映直流負(fù)載是否有過載短路現(xiàn)象。測出PN間電阻值150R,正常值應(yīng)大于幾十KR,說明直流負(fù)載有過載現(xiàn)象。逆變模塊是正常的可以排除,檢查濾波大電容,均壓電阻正常,測制動(dòng)開關(guān)元件損壞短路,拆下制動(dòng)開關(guān)元件測PN間電阻值正常。 故障原因:制動(dòng)開關(guān)元器件的損壞可能是由于變頻減速時(shí)間設(shè)定過短,制動(dòng)過程中產(chǎn)生較大的制動(dòng)電流而損壞。整流模塊長期處于過載狀況下工作而損壞。故障處理:更換制動(dòng)開關(guān)元器件和整流模塊。一臺(tái)臺(tái)達(dá)變頻器大11KW 故障現(xiàn)象:靜態(tài)測量逆變模塊正常,整流模塊損壞。  故障分析:測量PN之間的反向電阻值正常。初步認(rèn)定直流負(fù)載無過載、短路現(xiàn)象。在拆卸變頻器時(shí),發(fā)現(xiàn)主電路有過打火的痕跡,繼而發(fā)現(xiàn)短接限流電阻的繼電器觸點(diǎn)打火后燒壞連接在一起,這可能就是整流器損壞的原因所在。1716647104.jpg1718097431.jpg1718789786.jpg

  臺(tái)達(dá)變頻器報(bào)oC故障是什么原因,

   變頻器故障,加速時(shí)過電流 電動(dòng)機(jī)過電流,輸出電路相間或?qū)Φ囟搪?/span>,變頻器輸出電流瞬時(shí)值大于過電流檢出值時(shí),過電流保護(hù)功能動(dòng)作。  減速時(shí)過電流 恒速時(shí)過電流  對(duì)地短路故障 檢測變頻器輸出電路對(duì)地短路時(shí)動(dòng)作 加速時(shí)過電壓 由于電動(dòng)機(jī)再生電流增加,使主電路直流電壓達(dá)到過電壓檢出值時(shí),保護(hù)動(dòng)作。但是,變頻器輸入側(cè)錯(cuò)誤地輸入過高的電壓時(shí),保護(hù)不動(dòng)作。減速時(shí)過電壓 恒速時(shí)過電壓  欠電壓 電源電壓降低,使主電路直流電壓低到欠電壓檢出值以下時(shí),保護(hù)功能動(dòng)作. 電源缺相 如電源缺相,變頻器將在電壓不平衡的狀態(tài)下運(yùn)行,可能造成主電路整流二極管和濾波電容損壞.在這種情況下,變頻器報(bào)警并停止運(yùn)行. 散熱片過熱 如冷卻風(fēng)扇發(fā)生故障,則變頻器內(nèi)部溫度上升,保護(hù)動(dòng)作. 外部報(bào)警 當(dāng)控制電路端子連接制動(dòng)單元制動(dòng)電阻、外部熱繼電器等外部設(shè)備的常閉接點(diǎn)時(shí),將按照這些接點(diǎn)的信號(hào)動(dòng)作。 變頻器內(nèi)過熱 如變頻器內(nèi)通風(fēng)散熱不良,則變頻器內(nèi)部溫度上升保護(hù)動(dòng)作  DB制動(dòng)電阻過熱

如制動(dòng)電阻使用頻率高,其溫度上升,為防止制動(dòng)電阻燒毀,保護(hù)動(dòng)作。臺(tái)達(dá)變頻器報(bào)oU

故障是什么問題,中、大功率普通變頻器整流模塊一般為三相全波整流,承擔(dān)著變頻器所有輸出電能的整流,易過熱,也易擊穿,其損壞后一般會(huì)出現(xiàn)變頻器不能送電、保險(xiǎn)熔斷等現(xiàn)象,三相輸入或輸出端呈低阻值正常時(shí)其阻值達(dá)到兆歐以上或短路。在更換整流塊時(shí),要求其在與散熱片接觸面上均勻地涂上一層傳熱性能良好的硅導(dǎo)熱膏,再緊固螺絲。如果沒有同型號(hào)整流塊時(shí),可用同容量的其它類型的整流塊替代,其固定螺絲孔,必須重新鉆孔、攻絲,再安裝、接線。2. 變頻器充電電阻易損壞維修導(dǎo)致變頻器充電電阻損壞原因一般是:如主回路接觸器吸合不好時(shí),造成通流時(shí)間過長而燒壞;或充電電流太大而燒壞電阻;或由于重載啟動(dòng)時(shí),主回路通電和RUN信號(hào)同時(shí)接通,使充電電阻既要通過充電電流,同時(shí)又要通過負(fù)載逆變電流,故易被燒壞。其損壞的特征,一般表現(xiàn)為燒毀、外殼變黑、炸裂等損壞痕跡。也可根據(jù)萬用表測量其電阻不同容量的機(jī)器,其阻值不同,可參考同一種機(jī)型的阻值大小確定判斷。變頻器逆變器模塊燒壞維修中、小型變頻器一般用三組IGTR大功率晶體管模塊;大容量的機(jī)種均采用多組IGTR并聯(lián),故測量檢查時(shí)應(yīng)分別逐一進(jìn)行檢測。IGTR的損壞也可引起變頻器保護(hù)功能動(dòng)作。逆變器模塊的損壞原因很多:如輸出負(fù)載發(fā)生短路;負(fù)載過大,大電流持續(xù)運(yùn)行;負(fù)載波動(dòng)很大,導(dǎo)致浪涌電流過大;冷卻風(fēng)扇效果差;致使模塊溫度過高,導(dǎo)致模塊燒壞、性能變差、參數(shù)變化等問題,引起逆變器輸出異常。維修變頻器輔助控制電路常見故障變頻器驅(qū)動(dòng)電路、保護(hù)信號(hào)檢測及處理電路、脈沖發(fā)生及信號(hào)處理電路等控制電路稱為輔助電路。輔助電路發(fā)生故障后,其故障原因較為復(fù)雜,除固化程序丟失或集成塊損壞這類故障處理方法一般只能采用控制板整塊更換或集成塊更換外,其他故障較易判斷和處理。維修變頻器驅(qū)動(dòng)電路故障驅(qū)動(dòng)電路用于驅(qū)動(dòng)逆變器IGTR,也易發(fā)生故障。一般有明顯的損壞痕跡,諸如器件電容、電阻、三極管及印刷板等爆裂、變色、斷線等異常現(xiàn)象,但不會(huì)出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)電路全部損壞情況。處理方法一般是按照原理圖,每組驅(qū)動(dòng)電路逐級(jí)逆向檢查、測量、替代、比較等方法;或與另一塊驅(qū)動(dòng)板對(duì)照檢查、逐級(jí)尋找故障點(diǎn)。處理故障步驟:首先對(duì)整塊電路板清灰除污。如發(fā)現(xiàn)印刷電路斷線,則補(bǔ)線處理;查出損壞器件即更換;

根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)分析,對(duì)懷疑的元器件,進(jìn)行測量、對(duì)比、替代等方法判斷,有的器件需要離線測定。驅(qū)動(dòng)電路修復(fù)后,還要應(yīng)用示波器觀察各組驅(qū)動(dòng)電路信號(hào)的輸出波形,如果三相脈沖大小、相位不相等,則驅(qū)動(dòng)電路仍然有異常處更換的元器件參數(shù)不匹配,也會(huì)引起這類現(xiàn)象,應(yīng)重復(fù)檢查、處理。大功率晶體管工作的驅(qū)動(dòng)電路的損壞也是導(dǎo)致過流保護(hù)功能動(dòng)作的原因之一。臺(tái)達(dá)變頻器報(bào)oH

故障是什么內(nèi)容,

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