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到壽光

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到壽光汽車(chē)班次4.網(wǎng)上購(gòu)票成功后，請(qǐng)您在該班次發(fā)班前30分鐘到發(fā)車(chē)站取票，原則上過(guò)時(shí)將不再辦理取票事宜。汽車(chē)票退票方法和手續(xù)費(fèi)：1.網(wǎng)上訂汽車(chē)票退票，需要到當(dāng)?shù)仄?chē)站退票窗口進(jìn)行退票，代售點(diǎn)或互聯(lián)網(wǎng)暫且不允許退票；2.當(dāng)次客運(yùn)班車(chē)開(kāi)車(chē)時(shí)間二小時(shí)前辦理退票，按票面金額10%計(jì)收，不足l元按1元計(jì)算；3.當(dāng)次客運(yùn)班車(chē)開(kāi)車(chē)前二小時(shí)以?xún)?nèi)辦理退票，按票面金額20%計(jì)收，不足1元按1元計(jì)算；

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終點(diǎn)站：壽光汽車(chē)站
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人進(jìn)入老年后身體情況就開(kāi)始走下坡路，對(duì)于外界傷害的承受能力也大打折扣，一個(gè)對(duì)于成年人很普通的磕碰也許就一個(gè)急剎車(chē)就可能造成老年人的骨折，說(shuō)老年人更需要安全帶的保護(hù)。我提示過(guò)一些老年人乘車(chē)需要用安全帶，得到的反饋都是“這是干什么用的?”、“這個(gè)怎么系，我不會(huì)”、“系上很不舒服，我不系了”。在這里我建議年輕的朋友們，在之后你們駕車(chē)帶著年邁的父母出行的時(shí)候，告訴他們應(yīng)該系好安全帶并告訴他們使用方法，這是對(duì)他們負(fù)責(zé)，這是你應(yīng)該做的，是你的責(zé)任。
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到壽光汽車(chē)班次華辰旅游咨詢(xún)有限公司11．打造“水運(yùn)江蘇”品牌。打造內(nèi)河集裝箱航線，完善內(nèi)河集裝箱江河、海河聯(lián)運(yùn)體系，推動(dòng)海港的物流功能、通關(guān)服務(wù)等向內(nèi)河港延伸。完善海運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)，近洋航線以日韓高密度、東南亞廣覆蓋為方向，遠(yuǎn)洋航線重點(diǎn)加強(qiáng)中東線，新開(kāi)西非線，擴(kuò)量美西線。12．深入推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展。打造以南京港、蘇州（太倉(cāng)）港等為的長(zhǎng)江鐵水聯(lián)運(yùn)樞紐、以通州灣新出?？跒榈慕Ｂ?lián)運(yùn)樞紐、以揚(yáng)州港為的長(zhǎng)江運(yùn)河水水聯(lián)運(yùn)樞紐，發(fā)展江海直達(dá)運(yùn)輸。依托連云港港、徐州淮海陸港，強(qiáng)化通達(dá)中西部的陸海聯(lián)運(yùn)通道。提升中歐（亞）班列運(yùn)營(yíng)質(zhì)效。推進(jìn)聯(lián)運(yùn)信息對(duì)接共享，完善“一單制”服務(wù)規(guī)范。13．大力培育交通運(yùn)輸市場(chǎng)主體。培展運(yùn)輸企業(yè)。支持傳統(tǒng)交通企業(yè)深耕和開(kāi)拓市場(chǎng)，培育交通運(yùn)輸新興領(lǐng)域企業(yè)。著力貨車(chē)司機(jī)經(jīng)營(yíng)環(huán)境，維護(hù)貨車(chē)司機(jī)權(quán)益。