汽輪機"/>
單價: | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 深圳 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-12-21 04:15 |
最后更新: | 2023-12-21 04:15 |
瀏覽次數(shù): | 130 |
采購咨詢: |
請賣家聯(lián)系我
|
閥門檢測修復企業(yè)服務資質證書 怎么辦理
主要閥門的檢修
一、抽汽止回閥
止回閥是用來防止管道和設備中介質倒流的一種閥門。汽輪機組中抽汽回熱系統(tǒng)外置加熱器的各抽汽管上均設置抽汽止回閥其作用是在機組甩負荷時,閥板自動關閉,防止加熱器汽側及進汽管道中的蒸汽倒回汽輪機內,引起汽輪機超速避免事故的發(fā)生。
引進型300MW機組配套的抽汽止回閥是氣控旋啟式止回閥,結構見圖所示,氣控操縱座結構圖如圖所示。主要由閥體、閥板、軸、軸套等組成,氣控操縱座由活塞、氣缸體、門桿、彈簧等組成。
抽汽止回閥在機組啟動時處于關閉狀態(tài),在各級加熱器隨機啟動時,抽汽止回閥的氣控操縱座進氣,活塞桿帶動搖臂轉動,將止回閥軸套對閥板軸的限位打開,此時閥板處于自由狀態(tài),靠抽汽管壓力將閥板頂開,蒸汽通過閥門進入加熱器。
在機組正常運行時,由于抽汽壓力的作用,止回閥閥板保持在常開位置。在機組甩負荷停機時,抽汽壓力驟降,閥板靠其自重快速回座,將閥門關閉,從而阻止加熱器及管道內的存汽倒回到汽輪機內,達到保護的作用
抽汽止回閥的檢修前的準備工作有以下內容:
在設備停役,保護及電源、氣源切斷后,將氣控操縱座的進氣、出氣接頭松開,操縱座活塞桿與止回閥杠桿相連接的銷子拆除,并松開操縱座的固定螺栓后把操縱座拆下,定量擺放。然后,進行下面的工作。
閥門檢測修復企業(yè)服務資質證書 怎么辦理
1、閥門解體
(1)首先用記號筆等做好蓋頭與閥體配合的標記,然后松開蓋頭螺栓,將蓋頭拆下。
(2)將杠桿軸與氣控操縱座連接側的軸承、擋油圈及杠桿拆下,定置擺放。
(3)松開大密封蓋螺母,拆下大壓圈。
(4)在做好配合標記后,松開大支架固定螺栓,拆下大支架,定置擺放。
(5)拆出杠桿軸及襯套,定置擺放。
(6)將搖臂軸側小支架及附件拆下,定置擺放。
(7)松開小壓圈上的固定螺母,拆下小壓圈,定量擺放。
(8)在做好配合標記后,松開法蘭蓋上的固定螺栓,拆下法蘭蓋,定置擺放。
(9)拆下?lián)u臂及閥芯,定置擺放。
(10)取出搖臂及閥芯,定置擺放。
2、閥門的清理檢查
(1)檢查閥芯及閥體上的閥線,閥線上應無影響密封性能的凹槽、氣孔及橫貫密封面的痕跡,應全周接觸無間斷。若發(fā)現(xiàn)有影響密封性能的缺陷應進行研磨等處理。
(2)檢查閥蝶與搖臂間的連接情況,調整墊片與搖臂間隙為1~1.2mm之間,不應過大也不應過小,否則應進行調整。閥蝶與搖臂的緊固螺母連接應牢固,定位的焊點應完整、無裂紋,閥蝶軸與搖臂圈的間隙應符合要求。
(3)檢查杠桿軸、搖臂軸與大小襯套及播臂的間隙應符合要求,各軸表面及襯套內壁表面應光潔、無凹坑。
(4)檢查大密封蓋與法蘭蓋內的填料,應完整,如有損壞應予以調換。
(5)檢查閥門蓋頭及閥體的密封面應完整,無影響密封效果的凹槽、砂眼及貫穿劃痕等。
(6)清理檢查支架、法蘭蓋與閥殼結合處的密封面,密封面上粘連的舊墊片應清理鏟去。密封面應無影響密封效果的缺陷。
(7)所有的鍵、鍵槽要清理,應保證連接良好。
3、閥門的裝復
閥門在裝復前,各軸、襯套表面應用二硫化鉬粉劑用力擦至發(fā)亮。裝復要根據(jù)裝配標記按解體的逆步序進行,裝復過程中應注意以下幾點:
(1)閥蝶與搖臂連接后,可對調整墊片的厚度進行調整,保證閥蝶開關的轉角達到制造廠要求的角度,之后,緊定螺母應與閥蝶點焊牢固。
(2)杠桿軸、搖臂軸與搖臂組裝時,杠桿軸與搖臂端、搖臂軸的調整墊片與搖臂端均應留有1~1.20mm的間隙。
(3)在搖臂軸、杠桿軸外側與閥殼連接的支架及法蘭蓋裝復緊固時,要注意使兩軸保持同心,以防止造成閥蝶開關不活絡或卡澀。
(4)在兩端的填料壓緊的過程中,應保證各軸(杠桿軸、搖臂軸)動作活絡、不卡澀。
(5)所有密封墊片均應更新。
4、操縱座的解體
(1)將操縱座的上蓋與氣缸體,氣缸體與底座間均做好裝配標記后,拆除上缸與底座的緊固雙頭螺栓中的短螺栓,定置擺放。
(2)同時或分別松開兩只長緊固螺栓的螺母,均要求緩慢進行(分別松時要求交替進行),直至松開,將螺栓定置擺放。
(3)將操縱座上蓋、氣缸體與底座分離,取出活塞、門桿及彈簧,定置擺放。
(4)拆下開口銷及六角槽型螺母,使活塞桿與活塞分開,定置擺放。
5、操縱座的檢查及清理。
1)檢查活塞缸內壁應光滑。
2)檢查圓柱型壓縮彈簧,并記錄彈簧自由狀態(tài)下的長度,以便與前(后)次檢修作對比。
3)檢查活塞桿及活塞表面應光滑。
4) 檢查上蓋、氣缸體與底座連接處的密封面應完好,并進行清理。
6 、操縱座的裝復。操縱座的裝復按解體的逆步驟進行,同時應注意以下幾點:
1)各密封O型圈均換新的,調換耐溫橡膠、型密封圈;
2)氣缸體內壁及活塞表面裝復前應涂硅脂以保證潤滑;
3)氣控操縱座裝復后,用壓縮空氣校驗活塞桿的空行程,應符合制造廠要求,活塞桿的動作應活絡連續(xù),無卡澀現(xiàn)象。
7、整體校驗。將操縱座固定在閥體上,并與閥門的杠桿連接,接通壓縮空氣接頭,進行整體校驗。要求:
1)與抽汽止回閥組裝后,通壓縮空氣開關的行程應符合制造廠規(guī)定的行程。
2) 開關過程中,整體動作應連續(xù)活絡,無卡澀現(xiàn)象。
3)閥門的開度指示應校驗正確,動作開關連同熱工控制一道校驗。開、關的顯示與閥門的實際位置指示相符合,校驗結束。