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深圳保稅區(qū)目前3萬(wàn)平方米保稅倉(cāng)對(duì)外開(kāi)放租賃，倉(cāng)儲(chǔ)物流、貨運(yùn)物流、

保稅倉(cāng)工業(yè)廠房,保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù),深圳保稅區(qū),深圳鹽田保稅倉(cāng),福田保稅區(qū),物流倉(cāng)儲(chǔ)配送,轉(zhuǎn)口貿(mào)易，退運(yùn)返修，

出入口退運(yùn)，怎樣退運(yùn)，保稅倉(cāng)維修，免稅政策退運(yùn)檢修，退運(yùn)返修復(fù)出口

出入口退運(yùn)操作步驟，退運(yùn)步驟

   與此同時(shí)，它將會(huì)成為法國(guó)甚至歐洲地區(qū)產(chǎn)品前去我國(guó)的新平臺(tái)。產(chǎn)于歐洲實(shí)驗(yàn)儀器、食品類(lèi)、**品牌等，將來(lái)都能夠根據(jù)“上海號(hào)”運(yùn)至我國(guó)市場(chǎng)。據(jù)了解，本次從漢堡包返程的“上海號(hào)”，也將運(yùn)載一批法國(guó)參展商第四屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)的展覽品。

   當(dāng)對(duì)外貿(mào)易遭受退運(yùn)應(yīng)該怎么辦，*先明確*基本的緣故：
（1）投資者爽單（無(wú)理由），不付錢(qián)款。但貨品并沒(méi)有任何問(wèn)題的。能把貨品退還我深圳保稅區(qū)作業(yè)區(qū)，先保存起來(lái)。等尋找這批貨的后一個(gè)買(mǎi)家。再次命人到你保稅倉(cāng)作業(yè)區(qū)再次外包裝，再出口。
（2）貨品自身有缺陷，投資者規(guī)定退運(yùn)的。能退運(yùn)往深圳保稅區(qū)，然后帶人來(lái)檢修。檢修好后再進(jìn)行出入口。
（3）貨品用過(guò)，出現(xiàn)異常但在保修期內(nèi)，退運(yùn)返修的。能夠直接退運(yùn)回深圳保稅加工區(qū)，進(jìn)行檢修，再次出口
(4)出口商品標(biāo)識(shí)不符出入口空運(yùn)提單規(guī)定，被出入口空運(yùn)提單規(guī)定退運(yùn)的。

更具有之上四條，一般的解決方式是：
1、貨車(chē)配貨：比較適合小批量生產(chǎn)貨品
2、快遞公司回家返：風(fēng)險(xiǎn)較高，屬FA，數(shù)量龐大得話(huà)被中國(guó)海關(guān)查出，就等于是走SI。
3、指南維修：可能造成報(bào)檢針對(duì)加工廠每一次交貨全是作法檢，懷疑加工廠的生產(chǎn)能力，對(duì)于企業(yè)在中國(guó)海關(guān)的信譽(yù)度危害非常大。
4、擔(dān)保金方式維修：適宜加工廠較為大中型，資產(chǎn)比較充足的工廠，貨品修完后6個(gè)月上下才能退保險(xiǎn)。
5、進(jìn)口的交稅維修：檢修之后復(fù)出口的商品規(guī)定一定要跟原退換貨一模一樣，不然海關(guān)扣貨。
6、深圳出口加工區(qū)維修：工業(yè)園區(qū)等同于海外，貨品退運(yùn)至保稅倉(cāng)檢測(cè)維修更換新外包裝，不用不需要辦理進(jìn)口的申請(qǐng), 因此不用向中國(guó)海關(guān)申請(qǐng)辦理退運(yùn)貨物，也不需要交稅。更主要的是工業(yè)園區(qū)有著生產(chǎn)加工特性，促使商品檢修、換標(biāo)識(shí)等相關(guān)工作擁有合 法性。為顧客方便省勁更容易節(jié)省很多不必要花費(fèi)

那樣，出口退運(yùn)行關(guān)在深圳坪山新區(qū)工業(yè)園區(qū)是我認(rèn)為的**選擇：
優(yōu)點(diǎn)：1.省稅金，您出入口時(shí)就已經(jīng)交了稅金，那樣退運(yùn)至保稅倉(cāng)時(shí)免稅政策費(fèi)的
2.省掉退還工廠的價(jià)格昂貴運(yùn)輸成本
3.省掉退還加工廠繁瑣的辦理手續(xù)全過(guò)程
4.該項(xiàng)目能夠合作關(guān)系，省掉您不必要時(shí)間精力
5.別的等一系列的優(yōu)點(diǎn)
退運(yùn)步驟
1.提供產(chǎn)品海關(guān)hs編碼開(kāi)展海關(guān)備案。
2.退運(yùn)貨物辦理備案成功后，把修車(chē)工具與維護(hù)用材申請(qǐng)進(jìn)區(qū)。
3.辦理備案成功后貨品從香港立即轉(zhuǎn)關(guān)到深圳出口加工區(qū)浩通保稅倉(cāng)。
4.公司分配技術(shù)人才進(jìn)區(qū)對(duì)貨品再加工檢驗(yàn)維修，換包裝等。
5.對(duì)檢修好一點(diǎn)的貨品裝箱轉(zhuǎn)關(guān)到香港碼頭再出口。

退運(yùn)貨物所需材料：
報(bào)關(guān)代理授權(quán)委托書(shū)（原件）
海運(yùn)提單fp裝箱單
退運(yùn)協(xié)議書(shū)（中英原件）
說(shuō)明 一式兩份 海關(guān)商檢各一份 原件 詳細(xì)描述退運(yùn)緣故有照片更強(qiáng)
報(bào)檢還要出示新老說(shuō)明，申請(qǐng)辦理在網(wǎng)上退運(yùn)申請(qǐng)表
出口報(bào)關(guān)單 （原件 ）

保稅倉(cāng)退運(yùn)返修是為適應(yīng)中國(guó)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展趨勢(shì)，所形成的一項(xiàng)服務(wù)項(xiàng)目，特別是上年國(guó)家出臺(tái)《關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》，更是把供應(yīng)鏈管理保稅區(qū)服務(wù)項(xiàng)目引向新高度。退運(yùn)返修是供應(yīng)鏈的一個(gè)關(guān)鍵步驟，*優(yōu)控制處理國(guó)際性售后服務(wù)，才可以給你的公司節(jié)省時(shí)間成本費(fèi)、資本成本，造就*合理性利益。