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深圳保稅區(qū)現(xiàn)有3萬平米保稅倉庫對外出租，倉儲、物流、報關(guān)尋求合作。

保稅區(qū)廠房,保稅區(qū)倉庫,深圳保稅區(qū),鹽田保稅區(qū),福田保稅區(qū),倉儲配送,轉(zhuǎn)口貿(mào)易

（free port）是指全部或絕大多數(shù)外國商品可以免稅進出的港口，劃在一國的關(guān)稅國境（即“關(guān)境”）以外。

香港、新加坡、鹿特丹、迪拜都是比較典型的自由貿(mào)易港。自由貿(mào)易港是當(dāng)今世界*高水平的開放形態(tài)。

四個特征

1.境內(nèi)關(guān)外

自由貿(mào)易港和自貿(mào)試驗區(qū)一樣，實行“境內(nèi)關(guān)外”政策。從地理范疇來看，是在一國或地區(qū)境內(nèi)；從行政監(jiān)管來看，是在海關(guān)管理關(guān)卡之外。

2.一線放開、二線安全高效管住

所謂“一線”，是指國境線，“二線”是指****分界線，也就是自由貿(mào)易區(qū)的空間分界線。

“一線放開，二線管住”正是目前國內(nèi)各個保稅區(qū)探索升級成自由貿(mào)易區(qū)的主流思路。

3.人員、貨物、資金等要素自由流動

服務(wù)貿(mào)易自由

實行極為自由便利的貿(mào)易政策，配額和貿(mào)易管制很少，實施便捷高效的通關(guān)安排。

在通關(guān)方面，自由貿(mào)易港實行“合格假定”，即除少數(shù)管制類商品需要事先申請，一般商品無需通報，進出口手續(xù)極為簡便，實行“事中事后監(jiān)管”。

投資便利自由

主要是體現(xiàn)在公司的注冊和設(shè)立非常方便，除了影響國家安全和少數(shù)與國民經(jīng)濟發(fā)展不一致的產(chǎn)業(yè)外，一般沒有其它限制。

對外資普遍實行準(zhǔn)入前國民待遇加負面清單管理模式，投資負面清單極短。

資金流動自由

自由貿(mào)易港的資金流動自由的前提是建立了與國內(nèi)金融市場隔離的離岸金融市場，實行跨境匯兌自由、貿(mào)易結(jié)算自由和投融資自由政策。

貨物進出自由

對進出自由貿(mào)易港的全部或大部分貨物免征關(guān)稅，準(zhǔn)許開展貨物自由儲存、展覽、拆散、改裝、重新包裝、整理、加工和制造等業(yè)務(wù)活動。

此外，通關(guān)便利化措施是貨物進出自由的技術(shù)保障，全程實行自動化無紙作業(yè)。

人員往來自由

實施高度便利化的人員入境政策，一般實行免簽或落地簽政策。例如，新加坡對外國人的進出境是很自由的，其規(guī)定36個國家除外，其他國家入境免簽。

數(shù)據(jù)流動自由

對數(shù)據(jù)流動不設(shè)限制，實現(xiàn)跨境數(shù)據(jù)自由流動。

4.零關(guān)稅、低稅率、簡稅制

自由貿(mào)易港在稅收方面普遍實行“零關(guān)稅、低稅率、簡稅制”的做法。

例如，迪拜投資所得稅為零，外資可以****控股。香港稅收只有利得稅、薪俸稅、物業(yè)稅三種。新加坡稅收非常低，同時對鼓勵類的產(chǎn)業(yè)和企業(yè)實行有選擇性的稅收減免支持。

不能把自由貿(mào)易港看成是自貿(mào)試驗區(qū)的簡單升級，自由貿(mào)易港是在自貿(mào)試驗區(qū)的基礎(chǔ)上，一種更高層次的對外開放。

未來，自由貿(mào)易港將在促進中國構(gòu)建開放型經(jīng)濟體過程中發(fā)揮更加關(guān)鍵的作用，為中國對外開放譜寫新篇章。

企業(yè)擁有從事保稅、非保稅業(yè)務(wù)“雙重身份”，集聚國內(nèi)國際兩種資源，降低了企業(yè)成本；保稅貨物和非保稅貨物可以在同一個倉庫內(nèi)進行狀態(tài)轉(zhuǎn)換，貨物出庫頻率和周轉(zhuǎn)速度加快；中歐班列“二次轉(zhuǎn)關(guān)”進口貨物可直接入?yún)^(qū)通關(guān)，節(jié)省了企業(yè)物流通關(guān)成本……今年來，青島膠州灣綜合保稅區(qū)穩(wěn)步推進“增值稅一般納稅人資格試點”“倉儲貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管”及中歐班列“二次轉(zhuǎn)關(guān)”等新模式、新措施落地，降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本，為企業(yè)發(fā)展賦能。

　　初冬時節(jié)，位于青島膠州灣綜合保稅區(qū)的安德烈斯蒂爾動力工具（青島）有限公司生產(chǎn)車間內(nèi)一片繁忙，割灌機、鏈鋸、綠籬機等各條生產(chǎn)線正有條不紊運行。這里每天生產(chǎn)的園林機械設(shè)備，一部分作為外貿(mào)訂單經(jīng)海關(guān)監(jiān)管后出口海外，另一部分內(nèi)銷到****。