產(chǎn)品從設(shè)備的一邊進(jìn)到，幾秒后從另一邊出去，就被放進(jìn)精致的包裝盒子里面了。裝配生產(chǎn)線里的一道工藝流程。同期相比，這道工藝過程由人力實(shí)現(xiàn)，通過自動(dòng)化改造，選用全自動(dòng)包裝機(jī)后，既大幅度了生產(chǎn)率，又減少了工人勞動(dòng)效率。

該條生產(chǎn)線單班職工了一半以上，生產(chǎn)量從原來的每日9000只提升到如今的12000只。實(shí)際上，照明產(chǎn)品制造業(yè)企業(yè)特殊原因，自動(dòng)化改造建設(shè)存在很大艱難，是采購訂單產(chǎn)品的企業(yè)。假如是規(guī)模較小、顧客不的公司，不同階段、不一樣顧客，每一種商品的規(guī)格、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)都不一樣，是很難選用自動(dòng)化機(jī)械完成。

因而，僅有規(guī)模較大的公司，在用戶、商品市場需求旺盛的情形下，才可以完成川崎摩托智能化生產(chǎn)。早就在2005年，依據(jù)生產(chǎn)制造特性，便對(duì)貼片式工藝流程展開了自動(dòng)化改造，職工只需要在電腦里編好系統(tǒng)，設(shè)定好時(shí)機(jī)、速率等相關(guān)信息，按壓電源開關(guān)，會(huì)自動(dòng)進(jìn)行新產(chǎn)品的貼片式工作中，既了職工數(shù)，減少了勞動(dòng)效率，又了高效率與質(zhì)量。

上年，又傾注了3000余萬元，選用和購買設(shè)備結(jié)合的方式執(zhí)行自動(dòng)化改造，其中對(duì)生產(chǎn)車間的改造已初顯實(shí)際效果。該生產(chǎn)車間有好幾條生產(chǎn)流水線，每一條線都是有多道工藝過程。該對(duì)其中一條生產(chǎn)流水線里的鎖螺絲、裝燈口、外包裝等工藝展開了自動(dòng)化改造。