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海志: | 蓄電池 |
型號: | HZB12-18 |
參數(shù): | 12V18AH |
單價: | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 山東 青島 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-12-21 06:21 |
最后更新: | 2023-12-21 06:21 |
瀏覽次數(shù): | 156 |
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產(chǎn) 品 說 明
一、美國海志蓄電池簡介:HAZE 蓄電池以其優(yōu)良的品質(zhì)、優(yōu)質(zhì)的深得用戶青睞,其用戶遍及世界各地。 HAZE 的技術(shù)團(tuán)隊,由來自于世界電池工業(yè)領(lǐng)域高水平的專家組成,擁有當(dāng)今世界膠體 (Gel) 和 AGM 電池生產(chǎn)技術(shù)。海志電池具有海志電池具有規(guī)格齊全(液體和膠體,容量從 0.5AH---3850AH )、使用壽命長( 2V 系列 18 年、 6V/12V 系列 12 年)、質(zhì)保時間長( 2V 系列 5 年、 12V 系列 3 年)、價位適中等特點。目前在中國制造的 HAZE 產(chǎn)品,主要原材料均來源于德國。 Haze 電池產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)及性能均達(dá)到了歐洲和美國同類產(chǎn)品的水平,獲得了美國 UL 及歐盟的 CE ,通過電力部、信息產(chǎn)業(yè)部、及中國船級社。 HAZE 電池廣泛地應(yīng)用于 UPS 、電信、電力、應(yīng)急照明、太陽能系統(tǒng)、動力驅(qū)動,船舶應(yīng)用等重要領(lǐng)域, 90% 以上產(chǎn)品返銷歐美市場電信、電力市場。同時 HAZE 已經(jīng)同多家世界電源及電池品牌建立了 OEM 合作關(guān)系 !二、美國海志電池應(yīng)用范圍::主要應(yīng)用于不間斷電源供應(yīng)系統(tǒng)、醫(yī)療設(shè)備、電訊設(shè)備、手控發(fā)動機(jī)裝置、太陽能系統(tǒng)、風(fēng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、移動通訊站、陰極保護(hù)設(shè)備、導(dǎo)航輔助設(shè)備、航海設(shè)備和電力驅(qū)動系統(tǒng)。
長時間放電特性。 適用于備用和儲能電源使用。 特殊的極板設(shè)計,循環(huán)使用壽命長。 特殊的鉛鈣合金配方,增強(qiáng)了板柵的耐腐蝕性,延長了電池使用壽命。 隔板增強(qiáng)了電池內(nèi)部性能。 熱容量大,減少了熱失控的風(fēng)險,不易干涸,可在較惡劣的環(huán)境中使用。 氣體復(fù)合效率高。 失水極少無電解液層化現(xiàn)象。 貯存期較長。 良好的深放電恢復(fù)性能。 采用氣相二氧化硅顆粒度小,比表面積大。 自放電率極低,適應(yīng)溫度范圍廣。 采用閥控式安全閥,使用安全、可靠。
海志蓄電池特性:
1、*的密封,免維護(hù)設(shè)計。
2、設(shè)計壽命(25℃)6V、12V可達(dá)12年,2V長達(dá)18年。
3、迎合了高頻率,深程度放電的需要,極達(dá)地提高了放放電的持久性及深循環(huán)放電能力。
4、分析純電解液,無泄漏,自放電低,任意方向使用。
5、閥控式,開啟壓力為2Psi(1Psi≈7KPA)。
6、電池外殼及蓋材料采用ABS強(qiáng)化阻燃料(V0級),隔板采用高分子聚合物,采用高純度鉛活性物質(zhì)。
7、通過FAA和IATA機(jī)構(gòu)無害產(chǎn)品認(rèn)證。
8、符合IEC896-2,D/N43534,及BS6290 EUROBAT標(biāo)準(zhǔn)。
一般規(guī)格說明:
設(shè)計壽命:------------6V、12V 12年,2V長達(dá)18年
標(biāo)稱電壓:------------2V、 6V及12V
使用溫度域:--------- -20℃至25℃
板柵合金構(gòu)成:--------鈣、鉛錫合金
極板:----------------扁平涂膏
隔板:----------------高分子聚合物
活性物質(zhì):----------高純度鉛
電池殼及蓋材料:------ABS強(qiáng)化阻燃料(VO級)可供用戶選用
充電電壓:-------在25℃下,浮充2.27~2.30V每單格,循環(huán)使用2.35V/單格,不超過2.40V
電解液:---------分析純硫酸
排氣閥:---------采用EPDM橡膠,壓力排放范圍為1.5~2Psi(10.5-14KPA)
海志蓄電池的內(nèi)阻是指電流流過蓄電池內(nèi)部時所受的阻力,鉛酸蓄電池的內(nèi)阻很小,需要用專門的儀器才可以測得到比較準(zhǔn)確的結(jié)果。一般所指的蓄電池內(nèi)阻是充電態(tài)內(nèi)阻,即海志蓄電池充滿電時的內(nèi)阻。與之對應(yīng)的是放電態(tài)內(nèi)阻,并且不太穩(wěn)定。蓄電池的內(nèi)阻越大,蓄電池自身消耗掉的能量越多,其使用效率越低。內(nèi)阻很大的蓄電池在充電時發(fā)熱很厲害,使蓄電池的溫度急劇上升,對蓄電池和充電器的影響都很大。隨著蓄電池使用次數(shù)的增多,由于電解液的消耗及海志蓄電池內(nèi)部化學(xué)物質(zhì)活性的降低,蓄電池的內(nèi)阻會有不同程度的增大,質(zhì)量越差的蓄電池增大的越快。