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出口退運怎么操作?出口退運需要哪些單證?具體出口退運清關流程是什么?

      針對近年來頻頻發(fā)生的出口貨物因運輸原因而被退運事件，昨天，寧波檢驗檢疫部門提醒出口企業(yè)，首先一定要重視集裝箱的殼體質(zhì)量，盡量選擇實力強、信譽好的船公司，同時在裝貨前一定要仔細檢查空柜，看看是否存在破漏、柜門封條不完好等情況。

其次，企業(yè)在出口前需充分評估各類運輸風險，尤其要考慮到海上長途運輸過程中可能發(fā)生的各類風險，如遭遇惡劣氣候條件等。如去年就有幾批木質(zhì)家具因運輸過程中發(fā)生霉變被退運。此外，還有其他一些特殊風險，如由于軍事、及行政法令等原因造成的風險，如戰(zhàn)爭、拒收等。

退運貨值逐年攀升，趨勢風險不容忽視。通過對近年的退貨數(shù)據(jù)的分析，該市自2010年-2014年度，五年間退運總貨值從4782.1萬美元增加到6607.3萬美元，連年遞增，平均漲幅達8.4%。退運在企業(yè)層面除產(chǎn)品貨款損失外，還會造成海運費、賠款等直接損失，以及客戶流失和訂單的減少的間接損失，并呈逐年上升趨勢，應引起有關部門和廣大出口企業(yè)的重視。

海關進出口貨物退運流程

海關管理方式

退運貨物

退運貨物同時也是進出口貨物貿(mào)易方式(監(jiān)管方式)的一種。其監(jiān)管方式代碼:4561。全稱退運進出口貨物，是指進出口貨物因殘損、缺少、品質(zhì)不良、規(guī)格不符、延誤交貨或其他原因退運出、進境的貨物。此監(jiān)管方式適用于一般退運貨物。
海關進出口貨物退運流程

退運貨物范圍
貨物進出境后，有下列情況之一的，可由發(fā)貨人或收貨人向海關申請辦理退運手續(xù)：
質(zhì)量不合格，且雙方達成書面退運協(xié)議
貨物的型號與購貨合同的規(guī)定不符，且雙方達成書面退運協(xié)議
錯發(fā)、錯運而造成的溢裝、漏卸而退運的貨物
海關按國家規(guī)定責令退運的貨物。
海關進出口貨物退運流程

保稅區(qū)退運返修就是出口貨物回國內(nèi)保稅區(qū)檢測維修，在復出口的方案，整個過程保稅，無需繳納保證金、進口關稅，是企業(yè)出口貨物大批量、高貨值售后維修的良好方案。我司提供一體化的全流程服務，代理保稅區(qū)退運返修，貨到香港，之后的運輸、報關、維修都可以由我們來操作，客戶僅需提供相關單據(jù)及維修指導員。同時因為是用我們的名義報關，不損害企業(yè)的海關信譽。