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發(fā)電機(jī)出租,日租發(fā)電車、UPS應(yīng)急電源

單價(jià): 面議
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 山東 聊城
有效期至: 長期有效
發(fā)布時(shí)間: 2024-03-05 05:29
最后更新: 2024-03-05 05:29
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柴油發(fā)電機(jī)組日常保養(yǎng)與維護(hù),正閱機(jī)械設(shè)備有限公司是一家從事發(fā)電機(jī)租賃,銷售,應(yīng)急發(fā)電車出租的性服務(wù)公司。我公司以北京為核心,經(jīng)營范圍輻射全國,擁有成熟的企業(yè)文化和堅(jiān)定的企業(yè)理念。且有著十?dāng)?shù)年的柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)營管理經(jīng)驗(yàn),對多臺(tái)進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行模塊式保養(yǎng),確保發(fā)電機(jī)使用過程中動(dòng)力十足,為客戶提供穩(wěn)定的電力保障。目前公司旗下?lián)碛卸嗯_(tái)國內(nèi)外不同品牌各種型號(hào)國三靜音柴油發(fā)電機(jī)組,品牌包括:上柴、玉柴、濰柴、康明斯、卡特、三菱、大宇、沃爾沃、奔馳。

在日常發(fā)電機(jī)組的使用中保養(yǎng)養(yǎng)至關(guān)重要,高質(zhì)量的保養(yǎng)不僅可以降低機(jī)組故障發(fā)生幾率,確保柴油發(fā)電機(jī)組的平穩(wěn)運(yùn)行,同時(shí)也能一定程度的延長發(fā)電機(jī)組的使用壽命。我公司對于發(fā)電機(jī)租賃業(yè)務(wù)經(jīng)營多年,旗下工作人員對發(fā)電機(jī)組維護(hù)有著豐富的經(jīng)驗(yàn),以下是一些心得分享:機(jī)組上用到的各類電機(jī),如同步發(fā)電機(jī)、充電發(fā)電機(jī)、啟動(dòng)馬達(dá)等,它們維護(hù)與保養(yǎng)工作的要求基木是一樣的,內(nèi)容大同小異,面且都側(cè)重電氣部分。柴油發(fā)電機(jī)組的日常維護(hù)、在每班工作中或工作后進(jìn)行。

1保持電機(jī)外表面及周圍環(huán)境的清潔,在電機(jī)機(jī)殼成內(nèi)部都不允許放任何物件,要擦干凈泥沙、油污和塵土,以免阻礙散熱,使電機(jī)過熱。2嚴(yán)防各種油類、水和其他液體滴漏或藏進(jìn)電機(jī)內(nèi)部,更不能使金屬物(如鐵釘、螺 絲刀和硬幣等)或金屬碎屑掉進(jìn)電機(jī)內(nèi)部,如有發(fā)現(xiàn)必須設(shè)法取出,否則不能開機(jī)。3每班開機(jī)時(shí),在發(fā)動(dòng)機(jī)息速預(yù)熱期間,應(yīng)當(dāng)監(jiān)聽電機(jī)轉(zhuǎn)子的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音,不許有不正常的雜聲,否則應(yīng)停機(jī)檢查、監(jiān)聽方法:用螺絲刀刀口一端頂放在電機(jī)的軸承等重要運(yùn)動(dòng)機(jī) 件附近的外殼上,耳朵貼在螺絲刀的絕緣手柄上,以運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)來判斷。正常情況下,電機(jī)的聲音是平穩(wěn)、均勻有輕微的風(fēng)聲,如發(fā)現(xiàn)有敲打、碰擦之類的聲音,說明電機(jī)有故障存在, 應(yīng)停機(jī)進(jìn)行認(rèn)真分析檢查。 4機(jī)組啟動(dòng)前,應(yīng)查看底腳螺釘?shù)木o固情況,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定值運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如機(jī)組振動(dòng) 劇烈,應(yīng)停機(jī)查明原因加以排除。5正常工作中的電機(jī),應(yīng)密切注視控制屏上的電流表、電壓表、頻率表、功率因數(shù)表 和功率表等的指示情況,從而了解電機(jī)工作是否正常。若發(fā)現(xiàn)儀表指示不在正常范圍時(shí),應(yīng) 及時(shí)加以調(diào)整,必要時(shí)要停機(jī)檢查,排除故障。6注意查看電機(jī)各處的電路連接情況,確保正確與牢靠。經(jīng)常用手觸摸電機(jī)外殼和軸 承蓋等處,了解電機(jī)各部位的溫度變化情況,正常時(shí)應(yīng)不太燙手(一般不大于65℃)。7查看發(fā)電機(jī)的接地是否可靠。8查看集電環(huán)等導(dǎo)電接觸部位的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,正常時(shí)應(yīng)無火花或有少量極暗的火花,電刷應(yīng)無明顯的跳動(dòng)且不能有破裂現(xiàn)象。9注意觀察繞組的端部,在運(yùn)行中有無閃光、火花、焦臭味和煙霧發(fā)生,如果發(fā)現(xiàn),說明有絕緣破損和擊穿故障,應(yīng)停機(jī)檢查。10一般不允許突加或突減大負(fù)載,并且嚴(yán)禁長期超載或三相負(fù)載嚴(yán)重不對稱運(yùn)行。11注意通風(fēng)與冷卻,防止受潮或曝曬。12注意電機(jī)上各連接處的配合完好情況以及螺釘?shù)鹊木o固情況,運(yùn)行中禁止把電機(jī)端蓋進(jìn)出風(fēng)口的防護(hù)罩棄之不用或損壞,更不能被雜物堵塞住。


高電壓柴油發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)的組成及特點(diǎn), 高壓柴油發(fā)電機(jī)組配電系統(tǒng)一般由進(jìn)線柜(受電柜)、PT柜(電壓互感器柜)、饋線柜(配線柜)和接地電阻柜等組成。 進(jìn)線柜由真空斷路器、 CT(電流互感器)、PT(電壓互感器)、避雷器、絕緣監(jiān)視和電流、電壓等儀表及后備保護(hù)和差動(dòng)保護(hù)裝置或繼電器組成。 PT柜主要是PT和電壓表等組成。饋線柜由真空斷路器、避雷器、CT、PT、絕緣監(jiān)視裝置和 電壓、電流等儀表及后備保護(hù)裝置等組成。接地電阻柜由接地電阻、CT和真空接觸器及電流 繼電器等組成。

配電系統(tǒng)各部分的特點(diǎn); 1.進(jìn)線柜1)一般采用金屬鎧裝抽出式開關(guān)柜。該開關(guān)柜采取中置式布置,是目前國內(nèi)12kV成套 配電設(shè)備市場中用量大、技術(shù)性能較高的一種產(chǎn)品。 2)出口開關(guān)配置抽出式空氣斷路器。3)機(jī)組保護(hù)裝置配置差動(dòng)保護(hù)裝置及后備保護(hù)裝置,實(shí)現(xiàn)對機(jī)組的差動(dòng)、過電流、過電 壓及定子接地等故障保護(hù)。4)智能操作顯示裝置:具備溫濕度控制器(配套負(fù)載)、帶電顯示器,遠(yuǎn)方/ 就地,分/和閘,儲(chǔ)能等功能。5)對于發(fā)電機(jī)組并機(jī)設(shè)計(jì)時(shí),進(jìn)線柜不需要配置接地刀開關(guān)。

2.PT電壓互感器,1)對母線電壓進(jìn)行采集,供機(jī)組同期測量使用。2)作為機(jī)房低壓用電設(shè)備電源,選型時(shí)需要根據(jù)后端負(fù)載的容量進(jìn)行選型。每臺(tái)發(fā)電機(jī) 且進(jìn)線開關(guān)柜均配置小母線PT,用于發(fā)電機(jī)自身輸出電的測量。 作為后端負(fù)載分配使用。 3. 饋線柜4.接地電阻柜

 接地電阻柜,1)當(dāng)單機(jī)運(yùn)行時(shí),采取中性點(diǎn)經(jīng)低電阻的接地方式。2)當(dāng)并聯(lián)運(yùn)行時(shí),采取中性點(diǎn)經(jīng)開關(guān)或真空接觸器裝置后并聯(lián)接入的接地電阻方式。3)當(dāng)電力系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)(例如電網(wǎng)部分短路或開路等),配電系統(tǒng)中性點(diǎn)將產(chǎn)生偏移, 此時(shí)中性點(diǎn)接地電阻將輸出配電系統(tǒng)中性點(diǎn)強(qiáng)制接地,并限制其故障電流,使電力系統(tǒng)有時(shí)間 進(jìn)行檢測、診斷、保護(hù)和切換,從而避免了線路或設(shè)備可能遭受的損壞。由于中性點(diǎn)電阻能吸 附大量的諧振能量,在有電阻器的接地方式中,從根本上抑制了系統(tǒng)諧振過電壓的產(chǎn)生。


電噴柴油發(fā)電機(jī)組電控燃油系統(tǒng)故障診斷方法;柴油發(fā)電機(jī)出租公司是一家從事發(fā)電機(jī)租賃,銷售,應(yīng)急發(fā)電車出租的性服務(wù)公司。我公司以北京為核心,經(jīng)營范圍輻射全國,擁有成熟的企業(yè)文化和堅(jiān)定的企業(yè)理念。且有著十?dāng)?shù)年的柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)營管理經(jīng)驗(yàn),對多臺(tái)進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行模塊式保養(yǎng)。

      隨著非道路移動(dòng)機(jī)械“國三時(shí)代”的到來,柴油發(fā)電機(jī)組相關(guān)技術(shù)更新?lián)Q代,現(xiàn)行柴油發(fā)電機(jī)組均采用電噴系統(tǒng),以下是我公司對于電噴系統(tǒng)故障診斷的一些經(jīng)驗(yàn):

      所有柴油機(jī)電噴系統(tǒng)采用的是先進(jìn)電控發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng), 通過發(fā)動(dòng)機(jī)廠提供的電子專用診斷儀器, 對電噴系統(tǒng)的運(yùn)行測試、故障診斷、系統(tǒng)參數(shù)設(shè)定等進(jìn)行操作。

    電控燃油系統(tǒng)的故障診斷除發(fā)動(dòng)機(jī)廠提供的電子專用診斷儀器外,發(fā)動(dòng)機(jī)本身也隨機(jī)安裝了一套故障診斷監(jiān)測功能的顯示系統(tǒng)。

 1電控柴油機(jī)的監(jiān)測系統(tǒng),監(jiān)測功能是在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間, ECM連續(xù)接收各傳感器的信號(hào)對系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測, 監(jiān)測功能的基本作用就是檢查傳感器的電壓和電流等工作參數(shù)是否處于預(yù)設(shè)的范圍之內(nèi),它有兩個(gè)報(bào)警系統(tǒng),一個(gè)用于監(jiān)測電子控制的燃油系統(tǒng),另一個(gè)用于監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)系統(tǒng)。 這種運(yùn)行監(jiān)測和故障診斷的顯示方式有兩種:

  (1)數(shù)字代碼顯示方式,這種顯示方式是直接顯示故障代碼,對照代碼表后即可知曉發(fā)動(dòng)機(jī)故障,該代碼同時(shí)也反 映出是當(dāng)前故障還是歷史故障,但該方式還需設(shè)置報(bào)警顯示裝置。

 (2)診斷故障燈閃爍顯示方式,這種顯示方式是通過診斷故障燈閃爍故障碼,是簡單的一種方式,通過人為地簡易操作故障燈即產(chǎn)生閃爍。故障燈為一只的要根據(jù)閃爍的次數(shù)和時(shí)間間隔來確定故障碼;多燈并列顯示的要根據(jù)各燈順序閃爍次數(shù)來確定故障碼。根據(jù)故障碼對照代碼表后即可知發(fā)動(dòng)機(jī)故 障,同時(shí)如發(fā)生故障,故障燈閃亮直接報(bào)警。上述兩種顯示方式因發(fā)動(dòng)機(jī)廠家的不同而有所不同。


柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)馬達(dá)不轉(zhuǎn)原因及檢修,按照柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)步驟合上接地開關(guān),打開電啟動(dòng)鑰匙,按壓啟動(dòng)按鈕,馬達(dá)不轉(zhuǎn)動(dòng)的故障一般有兩種情況;一種是能聽到電磁開關(guān)吸合的動(dòng)作響聲,但馬達(dá)不轉(zhuǎn)動(dòng);

另一種 就是電磁開關(guān)不吸合,馬達(dá)不轉(zhuǎn)動(dòng)。

前者產(chǎn)生的原因可能是由于蓄電池電量不足、啟動(dòng)線路接觸不良或馬達(dá)本身故障所致。后者除了上述因素以外,可能還與啟動(dòng)開關(guān)電路、電磁 開關(guān)或直流電動(dòng)機(jī)的故障有關(guān)。其檢查判斷方法如下。

①檢查蓄電池接線柱、啟動(dòng)線路、直流電動(dòng)機(jī)電刷部位和電磁開關(guān)等部件,在啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)有無冒煙、異常發(fā)熱和不正常響聲等現(xiàn)象。若有異?,F(xiàn)象,則應(yīng)重點(diǎn)檢查該部件的工 作情況。

 ②檢查啟動(dòng)保險(xiǎn)有無熔斷。

③檢查啟動(dòng)線路的各個(gè)接頭部位是否緊固,如蓄電池接線柱、電磁開關(guān)接線柱和啟動(dòng) 開關(guān)接線柱等。

④用萬用表直流電壓擋檢查蓄電池在啟動(dòng)柴油機(jī)前和啟動(dòng)柴油機(jī)過程中的電壓降。若在啟動(dòng)前測得的電壓小于12.5V,則說明蓄電池的電量不足;若測得的電壓大于12.5V,而在啟動(dòng)時(shí)電壓下降在1.5V以上時(shí),則說明蓄電池存電不足 。

⑤檢查啟動(dòng)電路是否存在故障。其檢查方法是用中號(hào)螺絲刀將電磁開關(guān)的蓄電池接線短路 ,若短路后電磁開關(guān)吸合且馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,則說明電磁開關(guān)意外的啟動(dòng)線路有故障,如啟動(dòng)鑰匙開關(guān)或啟動(dòng)按鈕接觸不良、線路接頭接觸不良。若短路后電磁開關(guān)仍不吸合則說明電磁開關(guān)或者馬達(dá)內(nèi)部有短路故障。

⑥用螺絲刀再將蓄電池接線柱和磁場接線柱短路(如圖2所示),若馬達(dá)正常運(yùn)轉(zhuǎn),則說明電磁開關(guān)內(nèi)部有故障,應(yīng)拆下電磁開關(guān)檢查電磁開關(guān)內(nèi)部的活動(dòng)觸頭和兩個(gè)靜觸頭的燒損情況及磁力線圈是否燒損等。如果馬達(dá)仍不運(yùn)轉(zhuǎn)且在短路時(shí)無火花出現(xiàn)、則說明馬達(dá)內(nèi)部出現(xiàn)斷路故障。若有火花出現(xiàn),則說明馬達(dá)內(nèi)部出現(xiàn)短路現(xiàn)象,應(yīng)將馬達(dá)拆下后進(jìn)行修理。


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