鐵路運(yùn)輸是其中一種最有效的已知陸上交通方式。
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單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 山東 濟(jì)南 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2024-03-10 12:17 |
最后更新: | 2024-03-18 09:04 |
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CRTSⅡ型軌道板精調(diào)器
鐵路運(yùn)輸是一種陸上運(yùn)輸方式,以兩條平行的鐵軌引導(dǎo)火車。鐵路運(yùn)輸是其中一種最有效的已知陸上交通方式。鐵軌能提供極光滑及堅(jiān)硬的媒介讓火車的車輪在上面以最小的摩擦力磙動(dòng)。這樣,在火車上面的人會(huì)感到更舒適,而且節(jié)省能量。如果配置得當(dāng),鐵路運(yùn)輸可以比路面運(yùn)輸運(yùn)載同一重量客貨物時(shí)節(jié)省五至七成能量。而且,鐵軌能平均分散火車的重量,令火車的載重力大大提高。然而火車能安全運(yùn)輸一定少不了工人們的辛苦作業(yè),那也就少不了CRTSⅡ型軌道板精調(diào)器
以下是濟(jì)南東坤機(jī)械廠公司為大家講解CRTSⅡ型軌道板精調(diào)器,產(chǎn)品介紹有點(diǎn)枯燥不過希望大家耐心看完,相信看完以下內(nèi)容大家會(huì)對(duì)CRTSⅡ型軌道板精調(diào)器有更深的了解,如還有什么疑問請(qǐng)聯(lián)系,張經(jīng)理
CRTSⅡ型軌道板精調(diào)器
1、DT型定位調(diào)整器用途 DT型定位調(diào)整器是高速鐵路用于CRTSⅡ型混凝土軌道板**調(diào)整的的專用裝備之一。 CRTSⅡ型混凝土軌道板無碴軌道施工中,在CRTSⅡ型混凝土軌道板粗放后,將DT型定位調(diào)整器安裝在軌道板兩側(cè)的指定位置,初步確定軌道板位置,并進(jìn)行軌道板系統(tǒng)支撐。精調(diào)軌道板時(shí),利用測(cè)量儀器檢測(cè)出誤差后,應(yīng)用定位調(diào)整器完成軌道板的精調(diào)與定位,包括對(duì)軌道板進(jìn)行高度和橫向的調(diào)整等。
2、DT型定位調(diào)整器主要技術(shù)參數(shù) DT型定位調(diào)整器分A型和B型兩種,
配套使用: DTA型
DTB型最大承載:6000公斤 6000公斤
高度調(diào)整范圍:0~50mm 0~50mm
橫向調(diào)整范圍: 0~33mm 0
定位調(diào)整器自重: 6公斤 5.24公斤
每塊軌道板使用數(shù)量: 4個(gè) 2個(gè)
公司:濟(jì)南東坤鐵路機(jī)械廠 網(wǎng)址:http://dongkungk.cn/
聯(lián)系人:張經(jīng)理
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