隨著科技的發(fā)展，LED導(dǎo)向屏在地鐵軌道交通中扮演重要角色。欣彩科技的產(chǎn)品具有高科技含量，通過自動控制系統(tǒng)實現(xiàn)導(dǎo)向性標識和道閘機的數(shù)據(jù)信息連動。LED導(dǎo)向屏的使用極大地提高了地鐵站的管理效率，并為乘客提供了更加便捷的出行服務(wù)。

地鐵交通出行，因其高速，方便成了很多人出行比較偏愛的方式。而地鐵運行中，各類標識導(dǎo)向的運用更是隨處可見，在這些導(dǎo)向標識中，隨處可見LED地鐵站導(dǎo)向顯示屏的身影。

導(dǎo)向性LED顯示屏這么受青睞是有原因的。

它的優(yōu)勢在于，可以快速便捷的，將導(dǎo)向性的標志和道閘機連動的數(shù)據(jù)信息，根據(jù)一種集中化的自動控制系統(tǒng)完成。將所需要表達的信息通過LED顯示屏展示出來。

北京城市軌道交通——地鐵LED導(dǎo)向屏，就早在2012年，便將這一技術(shù)和產(chǎn)品，投入到了使用當(dāng)中。這套產(chǎn)品和系統(tǒng)軟件，科技含量很高，但通過多年的使用效果可以看出，給地鐵軌道交通帶來了諸多便利。整個使用過程，地鐵站系統(tǒng)軟件一體化管理的方法，大大的降低了人工資源。地鐵站LED導(dǎo)向性屏，產(chǎn)品安裝簡單，模塊顯示的內(nèi)容，也可依據(jù)實際使用的崗位不同，做出相應(yīng)的調(diào)整，內(nèi)容可常換常新。

 欣彩科技的軌道交通顯示屏在業(yè)內(nèi)使用頻率很高，受到了一大批標識公司的關(guān)注，也是標識公司重要的合作廠家。

我司在地鐵站導(dǎo)向性LED顯示器的產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)制造上一直敢于行業(yè)先，

欣彩科技產(chǎn)品中，最亮眼的是目前廣泛應(yīng)用于各大城市軌道交通的LED軌道交通引導(dǎo)屏。從2012年開始至今，欣彩科技的LED軌道交通引導(dǎo)屏，頻頻參與到國內(nèi)各大城市的軌道交通中，其中全線應(yīng)用欣彩科技產(chǎn)品的軌道交通項目有北京地鐵6號線延長線，北京地鐵7號線二期，北京地鐵8號線三期，北京地鐵15號線，北京地鐵16號線，北京地鐵燕房線，呼和浩特地鐵1號線，呼和浩特地鐵2號線，石家莊地鐵2號線，石家莊地鐵3號線，哈爾濱地鐵2號線，哈爾濱地鐵3號線，南昌地鐵3號線等多條線路；過半站點使用欣彩科技的軌道交通項目有重慶軌道交通環(huán)線，成都地鐵5號線，重慶地鐵18號線等城市的多條線路；多站點使用欣彩科技產(chǎn)品的軌道交通項目有成都地鐵4號線，成都地鐵6號線，貴陽地鐵2號線等多條線路；欣彩科技參與并提供技術(shù)支持的軌道交通項目有杭州地鐵4號線，南通地鐵2號線，大連地鐵2號線，紹興地鐵1號線，重慶地鐵10號線等共計60多條線路。

廣受歡迎的兩種產(chǎn)品規(guī)格為：4.75兩色LED顯示器和P3.5純色LED顯示器，目前運用較多，其他規(guī)格，如有需要也可根據(jù)施工需求定制。

常用的分辨率各自為：48點*48點和64*64點。

相匹配的控制模塊規(guī)格是228毫米*228毫米和224mm*224mm。

看似規(guī)格相差不多的2種模塊，在應(yīng)用中的實際效果卻差異不少。

一，他們不一樣點位，決定了畫面清晰度的差異，

二，顏色不同，也讓它們的實用位置側(cè)重不同。

地鐵LED導(dǎo)向屏，它們的自動控制系統(tǒng)為：欣彩專用型地鐵站LED導(dǎo)向性標識系統(tǒng)設(shè)計，這一系統(tǒng)軟件的作用不但適用扶手電梯連動，人體感應(yīng)，還包括語音提示，適用AFC道閘機連動等，數(shù)據(jù)信息連接功能齊全。

地鐵站導(dǎo)向性LED顯示器的原理是：根據(jù)地鐵站電源開關(guān)數(shù)據(jù)信號連動操縱，或地鐵站高矮電頻數(shù)據(jù)信號連動操縱，或地鐵站BAS系統(tǒng)24V上拉電阻意見反饋連動操縱，3種操縱方法，可依據(jù)具體應(yīng)用自然環(huán)境轉(zhuǎn)換挑選，應(yīng)用起來更加靈活便捷。