深圳市錦聯(lián)運(yùn)國際貨運(yùn)代理有限公司是經(jīng)國家經(jīng)貿(mào)部、海關(guān)總署批準(zhǔn)，在中國工商行政管理局注冊，具有獨(dú)立法人資格的一級專業(yè)國際貨運(yùn)代理企業(yè)，具有全國進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)的公司。秉承一貫的專業(yè)操守和敬業(yè)精神，錦聯(lián)運(yùn)公司從主營進(jìn)出口報(bào)關(guān)到世界各地的海運(yùn)業(yè)務(wù)，在國際貨代服務(wù)方面得到了長足發(fā)展。

工欲善其身，必先利其器，錦聯(lián)運(yùn)公司著力培養(yǎng)精銳專業(yè)素質(zhì)的服務(wù)隊(duì)伍。在深圳海關(guān)及深圳貨代市場有著良好的企業(yè)形象，也長期得到眾多客戶的支持和信任！

公司經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)遍及全世界, 在美洲、歐洲、中東、東南亞、澳洲均有自己的代理網(wǎng)絡(luò)。

錦聯(lián)運(yùn)海運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全球80多個國家，服務(wù)據(jù)點(diǎn)多達(dá)240余處，所經(jīng)營的遠(yuǎn)、近洋全貨柜定期航線涵蓋全球五大區(qū)塊：亞洲-北美航線 / 亞洲-加勒比海地區(qū)；亞洲-歐洲航線 / 亞洲-地中海；歐洲-美國東岸大西洋；亞洲-澳洲 / 亞洲-模里西斯、南非、南美；亞洲區(qū)域航線 / 亞洲-中東、紅海 / 亞洲-印度次大陸地區(qū)。除了主要航線外，亦開辟了區(qū)域性接駁船的服務(wù)網(wǎng)，如加勒比海及印度次大陸等地區(qū)，縮短運(yùn)送時間，協(xié)助貨主掌握商機(jī)。

海上運(yùn)輸是歷史悠久的運(yùn)輸方式，目前國際貿(mào)易總運(yùn)量中，三分之二以上的貨物運(yùn)輸是利用海上運(yùn)輸完成的。它與其它各種運(yùn)輸方式相比具有其本身的優(yōu)勢：

--運(yùn)輸量大。隨著造船技術(shù)的日益發(fā)展和精益求精，船舶都朝著大型化發(fā)展。巨型客輪已超過8萬噸，巨型油輪超過50萬噸，就是一般的雜貨輪也多在5、6萬噸以上。因此海上運(yùn)輸具有運(yùn)載量大的優(yōu)勢。

--通過能力強(qiáng)。海上運(yùn)輸是利用天然航道完成的。這些航道四通八達(dá)，將世界各地港口連在一起，不象汽車、火車容易受道路或軌道的限制，再者如遇政治、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易及自然等條件的變化，可隨時改選最有利的航線。

--運(yùn)費(fèi)低廉。海上運(yùn)輸所通過的航道均系天然形成，港口設(shè)施一般為政府所建，不象公路或鐵路運(yùn)輸那樣需大量投資用于修筑公路或鐵軌；另一方面，船舶運(yùn)載量大，使用時間長，運(yùn)輸里程遠(yuǎn)，所以與其它運(yùn)輸方式比，海運(yùn)的單位運(yùn)輸成本較低。由于以上諸因素，使得海上運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)低廉。

　　當(dāng)然，海上運(yùn)輸也存在著速度低、受氣侯和自然條件的影響較大等不利因素，但它在運(yùn)輸中所占的地位和起的作用及其重要性仍然大大超過其它運(yùn)輸方式。

我們用最大的心力致力于全球海運(yùn)事業(yè)，并注入蓬勃的朝氣與勇往直前的信心，勢必成為全球各航線的佼佼者！更將成為您值得永遠(yuǎn)信賴的合作伙伴！

 我們的服務(wù)周全，取價公道。以“信譽(yù)”為立企之本，愿以最優(yōu)惠的運(yùn)價、24小時的服務(wù)與您建立雙贏的合作關(guān)系。

 我們承諾：周全周到的服務(wù) + 專業(yè)運(yùn)作的實(shí)力 + 厚積薄發(fā)的經(jīng)驗(yàn) = 您的真正滿意 ??！

本著“時間就是金錢，效率就是生命”的服務(wù)態(tài)度, 以“每天進(jìn)步一點(diǎn)”的嚴(yán)謹(jǐn)心度，我們贏得許多客戶好評，樹立了良好的企業(yè)形象。憑借不懈的努力，公司現(xiàn)已發(fā)展成為設(shè)施完善、網(wǎng)絡(luò)齊全、服務(wù)到位、優(yōu)質(zhì)快捷的國際貨運(yùn)代理企業(yè)，我們創(chuàng)造更優(yōu)質(zhì)量的企業(yè)品牌，竭誠為您提供全方位的服務(wù)。

"卡斯蒂利亞港（洪都拉斯）機(jī)械海運(yùn) 海運(yùn)拼箱 雙清門供應(yīng)門服務(wù)"的啟運(yùn)港為深圳港，目的港是卡斯蒂利亞港（洪都拉斯），最遲裝運(yùn)日為2，航線是中國-西歐