非晶合金變壓器是二十世紀(jì)七十年代開發(fā)研制的一種節(jié)能型變壓器，世界上更早研發(fā)非晶合金變壓器的國家是美國，當(dāng)時(shí)由美國通用電氣（GE）公司承擔(dān)了非晶合金變壓器的研制項(xiàng)目。到上世紀(jì)八十年代末實(shí)現(xiàn)了商品化生產(chǎn)。由于使用了一種新的軟磁材料——非晶合金，非晶合金變壓器的性能超越了各類硅鋼變壓器。

        變壓器油是石油類的液體，有燃燒的可能性，環(huán)保方面有缺點(diǎn)。但由于變壓器油具有性能優(yōu)良和價(jià)格低廉的特點(diǎn)，絕大多數(shù)的電力變壓器仍使用變壓器油作為絕緣和冷卻介質(zhì)。

        1)和纖維材料配合使用，絕緣性能良好，可以減少絕緣距離，降低成本。

        2)變壓器油的粘度低，傳熱性能良好。

        3)能很好地保護(hù)鐵心和繞組，免受空氣中濕氣的影響。

        4)保護(hù)絕緣紙和絕緣紙板不受氧的作用，減少絕緣材料的老化，延長變壓器壽命。

        非晶合金干式變壓器是當(dāng)代的節(jié)能型干式變壓器，具有免維護(hù)、抗?jié)駸?、防火、防爆、局部放電量小、散熱能力?qiáng)等特點(diǎn)，凡是現(xiàn)在使用普通干式變壓器的場所(包括機(jī)場、車站、城市地鐵、高層建筑及發(fā)電廠等)都可由非晶合金干式變壓器取代，可置于負(fù)荷中心、適應(yīng)高密度負(fù)荷的現(xiàn)代化大城市發(fā)展的需要。

        高壓線圈用H級(jí)高強(qiáng)度漆包線繞制，低壓用銅箔繞制，真空壓力澆注，鐵芯由非晶合金帶材卷制而成，矩形截面、四框五柱式結(jié)構(gòu)、旁注流過零序磁通，抗短路能力強(qiáng)。

　　非晶合油浸式變壓器構(gòu)造：

　　(1)鐵芯：

　　鐵芯是變壓器的磁路部分。為了減小鐵芯中的磁滯與渦流損耗，鐵芯由0.35～0.5厚的硅鋼片疊成，硅鋼片表面涂有絕緣漆或利用表面氧化膜使片間彼此絕緣。三相變壓器的鐵芯中直立部分叫鐵芯柱，在柱上套著變壓器的低壓繞組和高壓繞組；水平部分叫鐵軛，用來構(gòu)成閉合磁路。

　　(2)繞組：

　　繞組又叫線圈，是變壓器的電路部分，分為原、副兩種繞組。其中與電源連接的繞組叫原繞組，與負(fù)載連接的繞組叫副繞組。原、副繞組都是用包有高強(qiáng)度絕緣物的銅線或鋁線繞成的。三相變壓器的每一相原、副繞組都制成圓筒形套在同一鐵芯柱上，匝數(shù)少的低壓繞組套在里面靠近鐵芯，匝數(shù)多的高壓繞組套在低壓繞組的外面。這樣放置是因?yàn)榈蛪豪@組對(duì)鐵芯絕緣比較容易。低壓繞組和鐵芯之間及高壓繞組和低壓繞組之間都用絕緣材料做成的套筒隔離，把它們可靠地絕緣起來。為了便于散熱，在高、低繞組之間留有一定的間隙作為油道，使變壓器油能夠流通。

　　(3)油箱：

　　油箱是變壓器的外殼，鐵芯、繞組都裝在里面，并充滿變壓器油。對(duì)于容量比較大的變壓器，在油箱外面裝有散熱片或散熱管。

　　(4)儲(chǔ)油柜：

　　儲(chǔ)油柜俗稱油枕，為一圓筒行容器，橫放于油箱上方，用管道與變壓器的油箱連接，儲(chǔ)油柜的體積一般為油箱體積的10%左右。該儲(chǔ)油柜為式儲(chǔ)油柜，將儲(chǔ)油柜內(nèi)的油與外界空氣隔絕開。當(dāng)變壓器油熱脹時(shí)，油由油箱流向儲(chǔ)油柜；當(dāng)變壓器油冷縮時(shí)，油由儲(chǔ)油柜流向油箱。儲(chǔ)油柜有兩個(gè)作用：一是當(dāng)變壓器油的體積隨著油溫的變化而膨脹或縮小時(shí)，儲(chǔ)油柜起儲(chǔ)油和補(bǔ)油的作用，保證油箱內(nèi)充滿油及鐵芯和繞組浸在油內(nèi)；二是可以減小油面與空氣的接觸面積，防止變壓器油受潮和變質(zhì)。

　　(5) 套管：

　　變壓器繞組引出線通過導(dǎo)桿與外電路相連，套管是導(dǎo)桿與箱蓋之間的絕緣體，它起著絕緣和固定導(dǎo)桿的作用。套管有高壓套管和低壓套管兩種。

　　(6)防爆管：

　　防爆管安裝在變壓器箱蓋上，當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生劇烈的突發(fā)性故障時(shí)，油箱內(nèi)的壓力將迅速升高，為防止因壓力過分升高而引發(fā)油箱爆炸事故。動(dòng)作后即釋放箱體內(nèi)部壓力并接通觸頭報(bào)警或跳閘。

　　(7)瓦斯氣體繼電器：

　　利用法蘭將瓦斯繼電器安裝在儲(chǔ)油柜與變壓器油箱蓋的連接管之間，運(yùn)行中瓦斯繼電器充滿油，當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生輕微故障而產(chǎn)生氣泡時(shí)，它們會(huì)首先聚集在瓦斯繼電器的上部空間，并迫使油面下降，使上開口杯失去浮力自身質(zhì)量加重，從而反向偏轉(zhuǎn)，使磁鐵靠近干簧管動(dòng)作。下接點(diǎn)擋板式原理相同。

　　(8)測溫裝置：

　　油面溫升是指變壓器在額定狀態(tài)下工作時(shí)，油箱中油面溫度允許超出周圍環(huán)境溫度的數(shù)值。

　　該主變本體油溫暫設(shè)定報(bào)警為80℃，跳閘為100℃。

　　(9)中性點(diǎn)接地閘刀：

　　我國110kV電力系統(tǒng)中性點(diǎn)接地方式主要采用中性點(diǎn)直接接地方式（包括中性點(diǎn)經(jīng)小電阻接地方式），即大接地電流系統(tǒng)。因?yàn)橄到y(tǒng)在發(fā)生單相接地故障時(shí)，接地短路電流很大。

　　(10)分接開關(guān)：

　　儲(chǔ)油柜用于有載調(diào)壓變壓器時(shí)，在儲(chǔ)油柜的底裝一個(gè)無的開關(guān)儲(chǔ)油柜。