品牌: | 山東派蒙 |
名稱: | 智能汽車線控轉(zhuǎn)向教學(xué)實驗臺 |
產(chǎn)地: | 山東濟南 |
單價: | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 山東 濟南 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2024-08-06 08:52 |
最后更新: | 2024-08-06 08:52 |
瀏覽次數(shù): | 67 |
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智能汽車線控轉(zhuǎn)向教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備廠家
小型線控底盤教學(xué)實訓(xùn)平臺是針對線控底盤系統(tǒng)的控制策略驗證而開發(fā)的輕量化實驗設(shè)備,設(shè)備以實車底盤系統(tǒng)為原型,核心部件均采用新能源汽車原車器件,保證數(shù)據(jù)的真實性。設(shè)備中方向盤、踏板等與相應(yīng)的執(zhí)行機構(gòu)采用電連接,通過集成傳感器、執(zhí)行器和控制器,配備線控底盤研究測試軟件,實現(xiàn)平臺的線控控制與測試功能;平臺支持人工駕駛和線控控制兩種模式,通過本實驗平臺,學(xué)生可以完成線控底盤的原理學(xué)習(xí)、故障診斷、數(shù)據(jù)標(biāo)定、底盤控制數(shù)據(jù)檢測、底盤控制策略驗證。平臺提供開源的控制程序,可完成線控系統(tǒng)的二次開發(fā)與控制策略的驗證測試。平臺可與智能駕駛仿真環(huán)境軟件進行虛實聯(lián)動,實現(xiàn)ADAS功能的二次開發(fā)。
原車部件;行駛機構(gòu),轉(zhuǎn)向機構(gòu),制動機構(gòu)等均采用原車部件,
高度集成:平臺集成了線控驅(qū)動,線控制動,線控轉(zhuǎn)向等線控底盤的核心子系統(tǒng)功能;
功能豐富:能夠完成線控底盤核心子系統(tǒng)故障診斷、數(shù)據(jù)檢測及標(biāo)定功能。
硬件在環(huán)仿真 具備自定義的車輛仿真環(huán)境,仿真場景豐富,可實現(xiàn)智能駕駛及ADAS系統(tǒng)的硬件在環(huán)功能開發(fā)及測試;
程序開源:支持對線控系統(tǒng)的二次開發(fā)。
輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計 設(shè)備集成了線控底盤的核心子系統(tǒng),平臺體積小,成本低,適用于4-5人小組實驗教學(xué)。
教學(xué)目標(biāo):
熟悉汽車智能線控底盤的控制特點,掌握線控底盤各子系統(tǒng)控制原理;
能夠完成底盤系統(tǒng)的數(shù)據(jù)標(biāo)定;
能夠完成線控底盤核心子系統(tǒng)的故障排除;
培養(yǎng)學(xué)生開展仿真與實車測試試驗的能力。能夠完成無人駕駛車輛底層系統(tǒng)設(shè)計、控制系統(tǒng)設(shè)計;
實驗項目
線控驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)認(rèn)知實驗
線控驅(qū)動系統(tǒng)工作原理實驗
線控驅(qū)動系統(tǒng)測試實驗
線控制動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)認(rèn)知實驗
線控制動系統(tǒng)工作原理實驗
線控制動系統(tǒng)測試實驗
線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)認(rèn)知實驗
線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)原理實驗
線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)測試實驗
故障診斷與排故實驗
線控底盤綜合測試實驗