人工智能這一痛點，隨著AI技術(shù)的日積月累，其技術(shù)會進一步開放給社會商業(yè)場景。

另一方面，從電商轉(zhuǎn)型新。與實體經(jīng)濟共同繁榮，打通線下與線上，是眼下的，而要實現(xiàn)新就必須應(yīng)用提到的五新之“新技術(shù)”，通過新技術(shù)尤其是AI技術(shù)才能提高實體經(jīng)濟的效率，給各行各業(yè)賦能，終實現(xiàn)新、新、新物流和新能源在內(nèi)的五新。因此，從新這個角度來看，技術(shù)開放同樣是必經(jīng)之路。

不論是深度學(xué)還是人臉支付，本質(zhì)都是算法以及應(yīng)用，、360、搜狗以及科大訊飛具在算法上大力投入。但AI應(yīng)用還有一個關(guān)鍵因素是底層計算能力。能夠?qū)崟r地根據(jù)用戶行為調(diào)整搜索結(jié)果和內(nèi)容，需要強大的實時計算能力，得以實現(xiàn)是有被內(nèi)部稱為Porsche的實時計算平臺，可以實現(xiàn)強化學(xué)和深度學(xué)的實時在線計算。云則成功實施了飛天5000集群，在對應(yīng)領(lǐng)域的技術(shù)水平位居全球前列。

還頗具

電纜外表面有識別標(biāo)記，標(biāo)記間隔不大于1m，標(biāo)記內(nèi)容有：導(dǎo)線直徑，線對數(shù)量，電纜型號，長度標(biāo)記以間隔不大于1m標(biāo)記在外表面上，但與上述標(biāo)記錯開。礦用通信電纜采用全色譜絕緣，鋁塑綜合護套(即電纜的縱包屏蔽鋁帶與護套粘結(jié)成一體，形成密封護層)，

在短路、局部過熱等故障狀態(tài)及外熱作用下，絕緣材料絕緣電阻下降、失去絕緣能力，甚至燃燒，進而引發(fā)火災(zāi)。

火災(zāi)中礦用電纜的主要特性有火災(zāi)溫度一般在800℃～1000℃，在火災(zāi)情況下，導(dǎo)線電纜會很快失去絕緣能力，進而引發(fā)短路等次生電氣事故，

通信電纜型號及規(guī)格：

CPEV-S，ZR-CPEV-S，WDZ-CPEV-S。

20*2*0.6，20*2*0.7，20*2*0.8，20*2*0.9，20*2*1.0。

25*2*0.4，25*2*0.5，25*2*0.6，25*2*0.7，25*2*0.8，25*2*0.9，25*2*1.0。

30*2*0.4，30*2*0.5，30*2*0.6，30*2*0.7，30*2*0.8，30*2*0.9，30*2*1.0。

40*2*0.4，40*2*0.5，40*2*0.6，40*2*0.7，40*2*0.8，40*2*0.9，

100*2*0.4，100*2*0.5，100*2*0.6，100*2*0.7，100*2*0.8，100*2*0.9，100*2*1.0。

150*2*0.4，150*2*0.5，150*2*0.6，150*2*0.7，150*2*0.8，150*2*0.9，150*2*1.0。

（1對/2對/3對/5對/10對/15對/20對/25對/30對/40對/50對/80對/100對/150對/200對）

籌備，總市值超過3000億?？爝f業(yè)作為新業(yè)態(tài)對GDP的拉動作用雖然有限，但卻容納了大量就業(yè)，也大大了全社會的物流成本。

2016年，快遞公司扎堆的光環(huán)，為快遞業(yè)十年發(fā)展畫上圓滿句號。但與此同時，行業(yè)亂象不斷，反過來成為電商發(fā)展的掣肘，行業(yè)轉(zhuǎn)型勢在必行。公開的《規(guī)劃》從產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、服務(wù)、、環(huán)保和效益六個方面提出了目標(biāo)，并定下了相應(yīng)的六項任務(wù)。未來行業(yè)兼并重組完成后，國內(nèi)從事綜合性物流的企業(yè)會在6家左右。而目前，包括在華運營的品牌在內(nèi)，國內(nèi)有27家有zhiming度的快遞品牌，面臨著向化、差異化轉(zhuǎn)型的需要。

“”期間，快遞業(yè)開啟做強做大篇，政策和制度紅利預(yù)期將大規(guī)模釋放，互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展、城鎮(zhèn)化的推進和消費升級共同推動了快遞行業(yè)的發(fā)展。從目前的增長態(tài)勢來看，可以說