機場電磁環(huán)境測試

機場電磁環(huán)境測試是確保機場電磁環(huán)境兼容性和安全性的重要環(huán)節(jié)，以下是對該測試的詳細解析：

一、測試目的

機場電磁環(huán)境測試的主要目的是檢測機場及其周邊區(qū)域是否存在可能對航空無線電導(dǎo)航、通信等業(yè)務(wù)造成有害干擾的電磁輻射源，并評估這些干擾源對航空無線電設(shè)備的影響程度，從而保障航空無線電通信的安全性和可靠性。

二、測試標準與規(guī)范

測試遵循國家和行業(yè)制定的相關(guān)標準和規(guī)范進行，如《民用機場與地面航空無線電臺（站）電磁環(huán)境測試規(guī)范》（MH/T ）、《航空無線電導(dǎo)航臺（站）電磁環(huán)境要求》（GB）等。這些標準和規(guī)范為測試提供了明確的技術(shù)要求和指導(dǎo)。

三、測試設(shè)備

測試設(shè)備是機場電磁環(huán)境測試的基礎(chǔ)，主要包括測量接收機、預(yù)選放大器、衰減器、天線、電纜、計算機等。這些設(shè)備應(yīng)滿足相關(guān)標準和規(guī)范的要求，并在計量檢定（校準）有效期內(nèi)使用。

四、測試頻段

測試頻段應(yīng)根據(jù)機場的實際需求和無線電設(shè)備的頻段分配來確定。通常包括通信電臺（如甚高頻電臺）、導(dǎo)航臺（如航向信標臺、下滑信標臺、全向信標臺、測距儀臺）以及監(jiān)視系統(tǒng)（如二次雷達或廣播式自動相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)）等對應(yīng)的無線電頻段。

五、測試地點

測試地點的選擇應(yīng)根據(jù)機場的類型（新建、遷建、改建、擴建）和測試頻段來確定。通常包括塔臺或航管樓擬選址處、擬建或擬變更地面航空無線電臺（站）接收天線址處以及跑道中心延長線上的特定位置等。測試地點應(yīng)平坦、開闊、地勢較高、無明顯的反射物，以確保測試結(jié)果的準確性。

六、測試時間

測試時間的選擇應(yīng)避開廣播和電視信號發(fā)射設(shè)備等大功率發(fā)射設(shè)備的檢修時段，以減少外部干擾對測試結(jié)果的影響。同時，對同一頻段的測試應(yīng)至少包含7:00~19:00時段，前后兩次測試之間的間隔應(yīng)不大于2小時，以獲取更全面的電磁環(huán)境數(shù)據(jù)。

七、測試方法

在預(yù)選址處，通過測試地理坐標，找到委托方提供的地理位置，盡量選取地勢高，視野開闊，周圍無明顯反射物的地方開展測試工作。

2、按照測試系統(tǒng)連接框圖進行測試設(shè)備連接，天線架設(shè)高度距地面至少1.5米，測試系統(tǒng)接地良好。

3、接通電源并開啟各測試設(shè)備，預(yù)熱至少10分鐘，使測試設(shè)備工作在正常狀態(tài)。

4、按照國家標準要求和被測業(yè)務(wù)頻段，進行儀表參數(shù)的設(shè)置。

5、將測試天線調(diào)整為規(guī)定的極化方式（垂直），通過控制測試天線在水平方向360°范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)，尋找可能接收到的信號。

6、觀察設(shè)置所測試的業(yè)務(wù)頻段情況，保持一定測試的時間占用度，采用保持值，標記被測頻段的背景噪聲和信號功率值，錄入和保存測試數(shù)據(jù)結(jié)果。

7、重復(fù)以上4、5、6步驟，測試不同的業(yè)務(wù)頻段。

8、測試時間為7:00－19:00，同一業(yè)務(wù)頻段前后兩次測試時間間隔不大于2小時。

八、數(shù)據(jù)處理與分析

對測量得到的數(shù)據(jù)進行整理和分析是測試的重要環(huán)節(jié)。通過數(shù)據(jù)處理，可以評估電磁環(huán)境對航空無線電設(shè)備的影響程度，并提出改進建議和措施。同時，還可以根據(jù)測試結(jié)果編制測試報告，為機場的電磁環(huán)境保護和管理提供依據(jù)。

****，機場電磁環(huán)境測試是一項復(fù)雜而重要的工作，需要遵循嚴格的測試標準和規(guī)范，使用針對性的測試設(shè)備和方法，以確保測試結(jié)果的準確性和可靠性。